Landebahnen
1 RWY, 2280m/7480ft 1 Runway, längste: 2280m/7480ft (paved)
Quelle: OpenAIP
01/19
Asphalt
Länge
2280m
7480ft
7480ft
01/19
Asphalt
Länge
2280m/7480ft
2280m/7480ft
Festigkeit
565/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
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↓ 5 kt
→L 4 kt
Wind
150° · 7 kt
Temperatur
14°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
10km+
QNH
1007 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3700ft
METAR: 23 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 19 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 01 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
21:00Z → Morgen 04:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR SCT002]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 200ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
16:00Z → 21:00Z
VFR
[TEMPO SCT025 BKN030]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 2500ft CB · Broken (BKN) 3000ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
06:00Z → 16:00Z
LIFR
[TEMPO VRB15KT 1497 TSRA SCT010 BKN025]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 15 kt · 1.5 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 1000ft · Broken (BKN) 2500ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB03KT 8996 SCT040]
Variable (VRB) 3 kt · 9.0 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR EYPA 230520Z 15007KT 9999 FEW037 14/13 Q1007 TAF EYPA 230500Z 2306/2406 VRB03KT 9000 SCT040 TEMPO 2306/2316 VRB15KT 1500 TSRA SCT010 BKN025CB TEMPO 2316/2321 SCT025CB BKN030 TEMPO 2321/2404 3000 BR SCT002
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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Palanga (EYPA) ist ein moderner Regionalflughafen mit entspanntem Tower und allgemein freundlichem, effizientem Service. VFR- wie IFR-Betrieb sind unkompliziert, PPR ist nicht erforderlich. Der Flughafen wird mitunter als bürokratisch beschrieben, mit gewisser Verfahrenskomplexität, insbesondere beim Tanken: Treibstoff wird erst abgegeben, nachdem ein Flugplan für den nächsten Streckenabschnitt aufgegeben wurde. Für die Nutzung der Palanga TMA fällt eine zusätzliche Gebühr an.
Gebühren variieren je nach Leistungen und Dauer. Beispiel: Landung und alle Gebühren etwa €70. Ein weiteres Beispiel: Landung, zwei Tage Parken, Handling und staatliche Gebühren etwa €60. Ein TMA-Nutzungszuschlag von €20 kann anfallen. MET- oder Wetterbriefing-Gebühren können rund €20 zusätzlich ausmachen. Handling ist obligatorisch, aber einfach; Bezahlung per Karte ist möglich, es wurden jedoch gelegentlich Probleme festgestellt.
Avgas und JetA1 sind verfügbar; Avgas gilt als teuer, ist aber zuverlässig verfügbar. Übernachtabstellung ist problemlos möglich. Mietwagen großer Ketten können vor Ort schnell organisiert werden.
Transport nach Klaipeda per Taxi kostet etwa €30 pro Fahrt; Busverbindungen existieren, erfordern jedoch ggf. Abstimmung mit den Fahrern. Der Flughafen liegt etwa 4 km von der Stadt Palanga entfernt; Klaipeda ist etwa 23–35 km entfernt.
Der Anflug über die Curonian Spit bietet landschaftlich reizvolle Ausblicke; ATC kann Funkchecks bis zu 50 nm entfernt anfordern und das Halten von mindestens 3000 ft bis Klaipeda verlangen. Alle ATC-Dienste nutzen die Frequenz 124.305.
Einrichtungen umfassen ein Bistro am Platz (sonntags geschlossen) und einfachen Zugang zu lokalen Hotels, allerdings kann die Unterkunftskapazität in der Hochsaison begrenzt sein. Die Gegend bietet attraktive Strände und touristische Aktivitäten.
Insgesamt eignet sich EYPA für nichtgewerbliche GA-Flüge, die zuverlässigen Treibstoff, unkomplizierte Abläufe und gute Bodenanbindung nach Palanga oder Klaipeda suchen, allerdings sind einige administrative Schritte und moderate Gebühren zu erwarten.