Landebahnen
1 RWY, 2110m/6922ft 1 Runway, längste: 2110m/6922ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Asphalt
Länge
2110m
6922ft
6922ft
18/36
Asphalt
Länge
2110m/6922ft
2110m/6922ft
Festigkeit
60/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 2 kt
←R 3 kt
Wind
60° · 4 kt
Temperatur
20°C
Taupunkt
14°C
Sichtweite
10km+
QNH
1012 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 2600ft
SCT 4600ft
METAR: 23 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 36 | ←R 3 kt | 2 kt ↑ |
| 18 | →L 3 kt | 2 kt ↓ |
Max 21°C (2114Z) · Min 16°C (2206Z)
09:00Z → 13:00Z
VFR
[13005KT 9999 BKN030]
130° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
13:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG 02012KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
20° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
17:00Z → 20:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4506 RA]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.5 km · Rain (RA)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Morgen 00:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[BECMG 32006KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
320° 6 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
20:00Z → Morgen 03:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 RA DZ BKN014]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 1400ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
METAR GCLA 210930Z 06004KT 360V120 9999 FEW026 SCT046 20/14 Q1012 TAF GCLA 210800Z 2109/2209 13005KT 9999 BKN030 TX21/2114Z TN16/2206Z BECMG 2113/2115 02012KT PROB30 TEMPO 2117/2120 4500 RA BECMG 2200/2202 32006KT PROB40 TEMPO 2120/2203 4000 RADZ BKN014
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Die Allgemeine Luftfahrt wird am Flughafen GCLA abgefertigt, obwohl der Flughafen nicht speziell auf Kleinflugzeuge zugeschnitten ist. Handling ist obligatorisch; Iberia stellt einen Crew-Transport für etwa 10 € je Richtung bereit; zusätzliche Gebühren können für Leistungen wie Flugplanänderung oder Begleitung zum AENA-Büro anfallen. Beispiel: Gesamtgebühren für eine Woche, überwiegend Parken, ca. 180 €. Beispiel: Gesamtgebühren für einen Kurzaufenthalt ca. 30 €. Parken erfordert vorherige Abstimmung, und es ist keine Verzurrausrüstung vorhanden; starke Winde sind häufig, daher kann die Sicherung des Luftfahrzeugs Improvisation erfordern.
Für alle Abflüge, auch VFR, ist eine Anlassfreigabe erforderlich; Abflüge vor der im Flugplan angegebenen Zeit sind nicht zulässig. Es kann zu Verzögerungen kommen, wenn Abflugzeiten über die Airport Operations geändert werden, statt direkt über das eigene Flugplanungssystem. Der Zugang zwischen Terminal und Luftfahrzeug umfasst mehrere Sicherheitskontrollen und kann zeitaufwendig sein; mitunter dauert es über eine Stunde.
Am GCLA ist kein Avgas verfügbar. Das Personal wird als freundlich und hilfsbereit beschrieben. Die Gebührenzahlung erfolgt in den AENA-Büros im Terminal. Das Straßennetz der Insel ist aufgrund kurviger Strecken langsam; Fahrten vom Flughafen zu Zielen wie Santa Cruz können trotz kurzer Distanzen mit dem Auto mehrere Stunden dauern.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.