Landebahnen
1 RWY, 2110m/6922ft 1 Runway, längste: 2110m/6922ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Asphalt
Länge
2110m
6922ft
6922ft
18/36
Asphalt
Länge
2110m/6922ft
2110m/6922ft
Festigkeit
60/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 18 kt
Wind
360° · 18 kt
Temperatur
23°C
Taupunkt
19°C
Sichtweite
10km+
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
2500 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 2500ft
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 36 | 0 kt | 18 kt ↑ |
| 18 | 0 kt | 18 kt ↓ |
Max 25°C (2514Z) · Min 22°C (2506Z)
03:00Z → Morgen 03:00Z
MVFR
[35016KT 9999 BKN020]
350° 16 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
03:00Z → 08:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
10:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO 01015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
10° 15 kt G25
METAR GCLA 250530Z 36018KT 9999 BKN025 23/19 Q1020 TAF GCLA 250200Z 2503/2603 35016KT 9999 BKN020 TX25/2514Z TN22/2506Z PROB30 TEMPO 2503/2508 BKN014 PROB30 TEMPO 2510/2520 01015G25KT
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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Die Allgemeine Luftfahrt wird am Flughafen GCLA abgefertigt, obwohl der Flughafen nicht speziell auf Kleinflugzeuge zugeschnitten ist. Handling ist obligatorisch; Iberia stellt einen Crew-Transport für etwa 10 € je Richtung bereit; zusätzliche Gebühren können für Leistungen wie Flugplanänderung oder Begleitung zum AENA-Büro anfallen. Beispiel: Gesamtgebühren für eine Woche, überwiegend Parken, ca. 180 €. Beispiel: Gesamtgebühren für einen Kurzaufenthalt ca. 30 €. Parken erfordert vorherige Abstimmung, und es ist keine Verzurrausrüstung vorhanden; starke Winde sind häufig, daher kann die Sicherung des Luftfahrzeugs Improvisation erfordern.
Für alle Abflüge, auch VFR, ist eine Anlassfreigabe erforderlich; Abflüge vor der im Flugplan angegebenen Zeit sind nicht zulässig. Es kann zu Verzögerungen kommen, wenn Abflugzeiten über die Airport Operations geändert werden, statt direkt über das eigene Flugplanungssystem. Der Zugang zwischen Terminal und Luftfahrzeug umfasst mehrere Sicherheitskontrollen und kann zeitaufwendig sein; mitunter dauert es über eine Stunde.
Am GCLA ist kein Avgas verfügbar. Das Personal wird als freundlich und hilfsbereit beschrieben. Die Gebührenzahlung erfolgt in den AENA-Büros im Terminal. Das Straßennetz der Insel ist aufgrund kurviger Strecken langsam; Fahrten vom Flughafen zu Zielen wie Santa Cruz können trotz kurzer Distanzen mit dem Auto mehrere Stunden dauern.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.