Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
H24
Landebahnen
2 RWY, 717m/2352ft 2 Runways, längste: 717m/2352ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · H24
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↓ 12 kt
←R 2 kt
Wind
360° · 12 kt
Temperatur
22°C
Taupunkt
18°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 31 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 35 | ←R 2 kt | 12 kt ↑ |
| 17 | →L 2 kt | 12 kt ↓ |
Morgen 08:00Z → Thu 00:00Z
VFR
[BECMG 36012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
360° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
23:00Z → Morgen 08:00Z
LIFR
[BECMG 12006KT 0402 FG BKN004]
Becoming (BECMG)
120° 6 kt · 402 m · Fog (FG) · Broken (BKN) 400ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BECMG FG
18:00Z → 23:00Z
VFR
[01012KT 9999 NSW NSC]
10° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR GMMN 131800Z 36012KT CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG TAF GMMN 131700Z 1318/1424 01012KT CAVOK BECMG 1323/1403 12006KT 0400 FG BKN004 BECMG 1408/1412 36012KT CAVOK
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AirfieldBot
Die Allgemeine Luftfahrt ist an diesem stark frequentierten Flughafen mit erheblichen Verzögerungen und komplexen Zugangsverfahren konfrontiert. Die Rückkehr von der Landseite auf die Luftseite kann schwierig und zeitaufwändig sein; gelegentlich ist Unterstützung erforderlich, um sich durch Zoll und Sicherheitskontrollen zu bewegen. Handling-Services sind verfügbar; in einem Beispiel wird Stars Aviation als gut und preislich angemessen beschrieben.