Landebahnen
2 RWY, 2393m/7851ft 2 Runways, längste: 2393m/7851ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
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↓ 5 kt
→L 2 kt
Wind
90° · 5 kt
Temperatur
18.3°C
Taupunkt
16.1°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.02 inHg
Wolkenuntergrenze
10000 OVC
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1014.8 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
18.3°C / 16.1°C
Drucktendenz
Schnell fallend 0.5hPa/3h
METAR: 52 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 11 | →L 2 kt | 5 kt ↑ |
| 17 | →L 5 kt | 1 kt ↑ |
| 35 | ←R 5 kt | 1 kt ↓ |
| 29 | ←R 2 kt | 5 kt ↓ |
09:00Z → 11:00Z
VFR
[12008KT 9999 BKN035]
120° 8 kt · 6 SM · Broken (BKN) 3500ft
11:00Z → 16:00Z
MVFR
[FM 11011KT 9999 SCT015 BKN025]
From (FM)
110° 11 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 1500ft · Broken (BKN) 2500ft
16:00Z → 20:00Z
VFR
[FM 14010KT 9999 SCT025 BKN050]
From (FM)
140° 10 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 5000ft
20:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[FM 15015G25KT 9999 SCT050 SCT100]
From (FM)
150° 15 kt G25 · 6 SM · Scattered (SCT) 5000ft · Scattered (SCT) 10000ft
Morgen 01:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[PROB30 4828 TSRA BKN040]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3 SM · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 4000ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR KGBD 200856Z AUTO 09005KT 10SM OVC100 18/16 A3002 RMK AO2 SLP148 T01830161 58005 $ TAF KGBD 200855Z 2009/2106 12008KT P6SM BKN035 FM201100 11011KT P6SM SCT015 BKN025 FM201600 14010KT P6SM SCT025 BKN050 FM202000 15015G25KT P6SM SCT050 SCT100 PROB30 2101/2106 3SM TSRA BKN040CB
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