Landebahnen
2 RWY, 2744m/9002ft 2 Runways, längste: 2744m/9002ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
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Wind
0° · Ruhe
Temperatur
26.7°C
Taupunkt
23.9°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.00 inHg
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 1600ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1015.8 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
26.7°C / 23.9°C
METAR: 17 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 14 | N/V | N/V |
| 32 | N/V | N/V |
| 18 | N/V | N/V |
| 36 | N/V | N/V |
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
MVFR
[PROB30 6437 -SHRA OVC015]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Light Showers Rain (-SHRA) · Overcast (OVC) 1500ft
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM 05007KT 9999 BKN030]
From (FM)
50° 7 kt · 6 SM · Broken (BKN) 3000ft
Morgen 01:00Z → Morgen 05:00Z
MVFR
[PROB30 6437 -TSRA BKN035]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 3500ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Morgen 01:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[FM VRB04KT 9999 SCT035 BKN100]
From (FM)
Variable (VRB) 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 3500ft · Broken (BKN) 10000ft
20:00Z → Morgen 01:00Z
MVFR
[PROB30 6437 -TSRA BKN040]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 4000ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
19:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[FM 15008KT 9999 FEW035 SCT060]
From (FM)
150° 8 kt · 6 SM · Few (FEW) 3500ft · Scattered (SCT) 6000ft
12:00Z → 19:00Z
VFR
[17003KT 9999 SCT014]
170° 3 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 1400ft
METAR KGPT 021253Z 00000KT 10SM SCT016 27/24 A3000 RMK AO2 SLP158 T02670239 TAF KGPT 021120Z 0212/0312 17003KT P6SM SCT014 FM021900 15008KT P6SM FEW035 SCT060 PROB30 0220/0301 4SM -TSRA BKN040CB FM030100 VRB04KT P6SM SCT035 BKN100 PROB30 0301/0305 4SM -TSRA BKN035CB FM031000 05007KT P6SM BKN030 PROB30 0310/0312 4SM -SHRA OVC015
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