Landebahnen
1 RWY, 1489m/4885ft 1 Runway, längste: 1489m/4885ft (paved)
Quelle: FAA
07/25
Asphalt
Länge
1489m
4885ft
4885ft
07/25
Asphalt
Länge
1489m/4885ft
1489m/4885ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 1 kt
→L 3 kt
Wind
0° · 3 kt
Temperatur
18.3°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
7 SM
QNH
30.02 inHg
Wolkenuntergrenze
1200 OVC
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVC 1200ft
📝 Bemerkungen zum Anzeigen klicken
Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1016.5 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
18.3°C / 15°C
Drucktendenz
Schnell steigend 0.5hPa/3h
METAR: 59 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 07 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 25 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
Kein TAF verfügbar.
METAR KHHR 241453Z VRB03KT 7SM OVC012 18/15 A3002 RMK AO2 SLP165 T01830150 53005 $
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für KHHR
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei KHHR teilt
AirfieldBot
IFR-Anflüge nutzen dieselbe initiale Anflugkontrollfrequenz (Approach) wie der LAX South Complex, mit schnellen IFR-Freigaben und minimalen Wartezeiten. VFR-Verkehr umgeht den LAX Class B-Luftraum, während IFR-Anflüge ihn durchqueren; der Localizer-Anflug verläuft teilweise innerhalb der Class B. Der Flughafen wird überwiegend von der Allgemeinen Luftfahrt genutzt, mit etwas kommerziellem Luftverkehr und Businessjets. 100LL und Jet A-1 sind verfügbar. Keine Landegebühr gemeldet; Park- und Handlinggebühren nicht angegeben. Der Flughafen ist nachts schwer auszumachen, und die VASI ist schwer zu erkennen. Er liegt unmittelbar südlich von LAX, etwa 45 Minuten von Santa Monica oder Downtown Los Angeles mit Uber.
Informationen von pirep.io:
Flying Clubs: A&E Flying Club hat hier zwei 172 und zwei 182.
Quelle: pirep.io (Snapshot vom 2025-01-26)