Landebahnen
1 RWY, 1489m/4885ft 1 Runway, längste: 1489m/4885ft (paved)
Quelle: FAA
07/25
Asphalt
Länge
1489m
4885ft
4885ft
07/25
Asphalt
Länge
1489m/4885ft
1489m/4885ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 2 kt
←R 2 kt
Wind
300° · 3 kt
Temperatur
15.6°C
Taupunkt
12.2°C
Sichtweite
10 SM
QNH
29.91 inHg
Wolkenuntergrenze
2500 OVC
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVC 2500ft
📝 Bemerkungen zum Anzeigen klicken
Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1012.9 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
15.6°C / 12.2°C
METAR: 65 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | ←R 2 kt | 2 kt ↑ |
| 07 | →L 2 kt | 2 kt ↓ |
Kein TAF verfügbar.
METAR KHHR 031253Z 30003KT 10SM OVC025 16/12 A2991 RMK AO2 SLP129 T01560122
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für KHHR
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei KHHR teilt
AirfieldBot
IFR-Anflüge nutzen dieselbe initiale Anflugkontrollfrequenz (Approach) wie der LAX South Complex, mit schnellen IFR-Freigaben und minimalen Wartezeiten. VFR-Verkehr umgeht den LAX Class B-Luftraum, während IFR-Anflüge ihn durchqueren; der Localizer-Anflug verläuft teilweise innerhalb der Class B. Der Flughafen wird überwiegend von der Allgemeinen Luftfahrt genutzt, mit etwas kommerziellem Luftverkehr und Businessjets. 100LL und Jet A-1 sind verfügbar. Keine Landegebühr gemeldet; Park- und Handlinggebühren nicht angegeben. Der Flughafen ist nachts schwer auszumachen, und die VASI ist schwer zu erkennen. Er liegt unmittelbar südlich von LAX, etwa 45 Minuten von Santa Monica oder Downtown Los Angeles mit Uber.
Informationen von pirep.io:
Flying Clubs: A&E Flying Club hat hier zwei 172 und zwei 182.
Quelle: pirep.io (Snapshot vom 2025-01-26)