Landebahnen
1 RWY, 1489m/4885ft 1 Runway, längste: 1489m/4885ft (paved)
Quelle: FAA
07/25
Asphalt
Länge
1489m
4885ft
4885ft
07/25
Asphalt
Länge
1489m/4885ft
1489m/4885ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
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↓ 3 kt
←R 2 kt
Wind
100° · 4 kt
Temperatur
19.4°C
Taupunkt
16.1°C
Sichtweite
10 SM
QNH
29.74 inHg
Wolkenuntergrenze
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1006.8 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
19.4°C / 16.1°C
METAR: 33 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 07 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 25 | →L 2 kt | 3 kt ↓ |
Kein TAF verfügbar.
METAR KHHR 290953Z AUTO 10004KT 10SM CLR 19/16 A2974 RMK AO2 SLP068 T01940161
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AirfieldBot
IFR-Anflüge nutzen dieselbe initiale Anflugkontrollfrequenz (Approach) wie der LAX South Complex, mit schnellen IFR-Freigaben und minimalen Wartezeiten. VFR-Verkehr umgeht den LAX Class B-Luftraum, während IFR-Anflüge ihn durchqueren; der Localizer-Anflug verläuft teilweise innerhalb der Class B. Der Flughafen wird überwiegend von der Allgemeinen Luftfahrt genutzt, mit etwas kommerziellem Luftverkehr und Businessjets. 100LL und Jet A-1 sind verfügbar. Keine Landegebühr gemeldet; Park- und Handlinggebühren nicht angegeben. Der Flughafen ist nachts schwer auszumachen, und die VASI ist schwer zu erkennen. Er liegt unmittelbar südlich von LAX, etwa 45 Minuten von Santa Monica oder Downtown Los Angeles mit Uber.
Informationen von pirep.io:
Flying Clubs: A&E Flying Club hat hier zwei 172 und zwei 182.
Quelle: pirep.io (Snapshot vom 2025-01-26)