Landebahnen
1 RWY, 1489m/4885ft 1 Runway, längste: 1489m/4885ft (paved)
Quelle: FAA
07/25
Asphalt
Länge
1489m
4885ft
4885ft
07/25
Asphalt
Länge
1489m/4885ft
1489m/4885ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
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↓ 3 kt
←R 4 kt
Wind
300° · 5 kt
Temperatur
17.8°C
Taupunkt
14.4°C
Sichtweite
10 SM
QNH
29.95 inHg
Wolkenuntergrenze
1000 OVC
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVC 1000ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1014 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
17.8°C / 14.4°C
METAR: 61 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 07 | →L 4 kt | 3 kt ↓ |
Kein TAF verfügbar.
METAR KHHR 250353Z 30005KT 10SM OVC010 18/14 A2995 RMK AO2 SLP140 T01780144 $
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AirfieldBot
IFR-Anflüge nutzen dieselbe initiale Anflugkontrollfrequenz (Approach) wie der LAX South Complex, mit schnellen IFR-Freigaben und minimalen Wartezeiten. VFR-Verkehr umgeht den LAX Class B-Luftraum, während IFR-Anflüge ihn durchqueren; der Localizer-Anflug verläuft teilweise innerhalb der Class B. Der Flughafen wird überwiegend von der Allgemeinen Luftfahrt genutzt, mit etwas kommerziellem Luftverkehr und Businessjets. 100LL und Jet A-1 sind verfügbar. Keine Landegebühr gemeldet; Park- und Handlinggebühren nicht angegeben. Der Flughafen ist nachts schwer auszumachen, und die VASI ist schwer zu erkennen. Er liegt unmittelbar südlich von LAX, etwa 45 Minuten von Santa Monica oder Downtown Los Angeles mit Uber.
Informationen von pirep.io:
Flying Clubs: A&E Flying Club hat hier zwei 172 und zwei 182.
Quelle: pirep.io (Snapshot vom 2025-01-26)