Landebahnen
2 RWY, 1982m/6502ft 2 Runways, längste: 1982m/6502ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
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↓ 6 kt
←R 2 kt
Wind
330° · 6 kt
G12
Temperatur
20°C
Taupunkt
18.9°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.06 inHg
Wolkenuntergrenze
900 BKN
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
CIG 006V012
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 900ft
OVC 1400ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1017.2 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
20°C / 18.9°C
Rohbemerkungen
CIG 006V012
METAR: 60 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 31 | ←R 2 kt | 6 kt ↑ |
| 36 | →L 3 kt | 5 kt ↑ |
| 18 | ←R 3 kt | 5 kt ↓ |
| 13 | →L 2 kt | 6 kt ↓ |
12:00Z → 14:00Z
IFR
[33008KT 9999 OVC008]
330° 8 kt · 6 SM · Overcast (OVC) 800ft
14:00Z → 16:00Z
MVFR
[FM 35010KT 9999 BKN013]
From (FM)
350° 10 kt · 6 SM · Broken (BKN) 1300ft
16:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[FM 01011KT 9999 BKN060]
From (FM)
10° 11 kt · 6 SM · Broken (BKN) 6000ft
Morgen 01:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM 02006KT 9999 SCT250]
From (FM)
20° 6 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
METAR KJLN 141353Z 33006G12KT 10SM BKN009 OVC014 20/19 A3006 RMK AO2 CIG 006V012 SLP172 T02000189 $ TAF KJLN 141120Z 1412/1512 33008KT P6SM OVC008 FM141400 35010KT P6SM BKN013 FM141600 01011KT P6SM BKN060 FM150100 02006KT P6SM SCT250
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