Zoll & Einreise:
FAA Chart Supplement
Flughafenleitung:
+1 309-757-1768
Freigabe per Telefon:
+1 630-906-8921
Landebahnen
3 RWY, 3049m/10003ft 3 Runways, längste: 3049m/10003ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
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↓ 8 kt
→L 1 kt
Wind
220° · 8 kt
Temperatur
26.1°C
Taupunkt
22.8°C
Sichtweite
10 SM
QNH
29.94 inHg
Wolkenuntergrenze
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1013.4 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
26.1°C / 22.8°C
Drucktendenz
Schnell fallend 0.1hPa/3h
METAR: 63 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 23 | →L 1 kt | 8 kt ↑ |
| 27 | →L 6 kt | 5 kt ↑ |
| 13 | ←R 8 kt | 0 kt ↑ |
| 31 | →L 8 kt | 0 kt ↑ |
| 09 | ←R 6 kt | 5 kt ↓ |
| 05 | ←R 1 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 14:00Z
VFR
[12005KT 9999 BKN150]
120° 5 kt · 6 SM · Broken (BKN) 15000ft
14:00Z → 19:00Z
VFR
[FM 18007KT 9999 BKN120]
From (FM)
180° 7 kt · 6 SM · Broken (BKN) 12000ft
15:00Z → 19:00Z
MVFR
[PROB30 4828 -TSRA OVC025]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
3 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Overcast (OVC) 2500ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
19:00Z → 23:00Z
VFR
[FM 16009KT 9999 BKN120]
From (FM)
160° 9 kt · 6 SM · Broken (BKN) 12000ft
23:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM 19008KT 9999 SCT250]
From (FM)
190° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
Morgen 02:00Z → Morgen 04:00Z
MVFR
[PROB30 6437 -TSRA BKN035]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
4 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 3500ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR KMLI 091452Z 22008KT 10SM CLR 26/23 A2994 RMK AO2 SLP134 T02610228 58001 TAF KMLI 091120Z 0912/1012 12005KT P6SM BKN150 FM091400 18007KT P6SM BKN120 PROB30 0915/0919 3SM -TSRA OVC025CB FM091900 16009KT P6SM BKN120 FM092300 19008KT P6SM SCT250 PROB30 1002/1004 4SM -TSRA BKN035CB
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Informationen von pirep.io:
Flugclubs: Quad City Area Flying Eagles hat hier eine 152, 172, 177 und 210.
Quelle: pirep.io (Momentaufnahme vom 2025-01-26)