Landebahnen
2 RWY, 1980m/6496ft 2 Runways, längste: 1980m/6496ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
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↓ 3 kt
→L 3 kt
Wind
0° · 4 kt
Temperatur
10.6°C
Taupunkt
8.3°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.36 inHg
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 4900ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1028.7 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
10.6°C / 8.3°C
Drucktendenz
Steigend 2.4hPa/3h
METAR: 46 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 05 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 33 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 23 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
| 15 | →L 2 kt | 3 kt ↓ |
14:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[FM 04009G15KT 9999 SKC]
From (FM)
40° 9 kt G15 · 6 SM · Sky Clear (SKC)
11:00Z → 14:00Z
VFR
[FM 01006KT 9999 SCT035]
From (FM)
10° 6 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 3500ft
06:00Z → 11:00Z
VFR
[FM 35009KT 9999 BKN035]
From (FM)
350° 9 kt · 6 SM · Broken (BKN) 3500ft
00:00Z → 06:00Z
[PROB30 -DZ]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Light Drizzle (-DZ)
00:00Z → 06:00Z
VFR
[30010G15KT 9999 SCT025 BKN045]
300° 10 kt G15 · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 4500ft
METAR KMVN 170256Z AUTO VRB04KT 10SM SCT049 SCT065 11/08 A3036 RMK AO2 SLP287 T01060083 52024 $ TAF KMVN 162320Z 1700/1724 30010G15KT P6SM SCT025 BKN045 PROB30 1700/1706 -DZ FM170600 35009KT P6SM BKN035 FM171100 01006KT P6SM SCT035 FM171400 04009G15KT P6SM SKC
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