Landebahnen
2 RWY, 3049m/10003ft 2 Runways, längste: 3049m/10003ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
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Wind
0° · Ruhe
Temperatur
21.7°C
Taupunkt
5°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.28 inHg
Wolkenuntergrenze
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1015.8 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
21.7°C / 5°C
Drucktendenz
Langsam steigend 1.1hPa/3h
METAR: 46 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 03 | N/V | N/V |
| 21 | N/V | N/V |
| 09 | N/V | N/V |
| 27 | N/V | N/V |
Morgen 01:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM 24008KT 9999 SCT120]
From (FM)
240° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 12000ft
20:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[PROB30 VRB25G40KT -SHRA SCT080 BKN120]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Variable (VRB) 25 kt G40 · Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 8000ft · Broken (BKN) 12000ft
Windscherung oder deutliche Böen.
VRB25G40KT
Windscherung oder deutliche Böen.
VRB25G40KT
19:00Z → Morgen 01:00Z
VFR
[FM 26012G22KT 9999 BKN120]
From (FM)
260° 12 kt G22 · 6 SM · Broken (BKN) 12000ft
12:00Z → 19:00Z
VFR
[24009KT 9999 BKN120]
240° 9 kt · 6 SM · Broken (BKN) 12000ft
METAR KRKS 111454Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/05 A3028 RMK AO2 SLP158 T02170050 51011 TAF KRKS 111120Z 1112/1212 24009KT P6SM BKN120 FM111900 26012G22KT P6SM BKN120 PROB30 1120/1124 VRB25G40KT -SHRA SCT080 BKN120 FM120100 24008KT P6SM SCT120
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