Landebahnen
1 RWY, 3600m/11811ft 1 Runway, längste: 3600m/11811ft (paved)
11811ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
R27/350m
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
350m
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
VV002
2-Stunden-Trend
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
METAR: 30 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 27 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR LBSF 240500Z 11004KT 0350 R27/0350N FG VV002 01/01 Q1020 TEMPO 0600 FG TAF LBSF 232300Z 2400/2424 VRB03KT 5000 BR SCT050 BECMG 2400/2402 2000 BR SCT010 PROB40 TEMPO 2402/2406 0600 BCFG SCT005 BECMG 2407/2409 CAVOK BECMG 2412/2414 12010KT
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Sofia Airport (LBSF) ist ein großer internationaler Flughafen, H24 geöffnet, geeignet für nicht-gewerbliche Allgemeine Luftfahrt. Obligatorisches Handling und Airport-Slots sind erforderlich; beides lässt sich problemlos per E-Mail arrangieren, die Slot-Koordinierung über slot.coordination@sofia-airport.bg und Handling-Anfragen typischerweise an ramp-control@sof-connect.com. Vor der Ankunft ist zudem eine Genehmigung der bulgarischen CAA erforderlich; siehe AIP für Anweisungen. Die AOPA-Mitgliedskarte gewährt einen erheblichen Rabatt auf die Handlinggebühren und reduziert diese auf etwa €20; ohne sie kann das Handling viermal so hoch sein. Beispiel: Gesamtgebühren für Landung, zwei Nächte Abstellung, Basic Handling und Vorfeldtransport etwa €220. Abstellung erfolgt auf befestigten Standflächen, und die Start- und Landebahn ist gut instand gehalten.
Avgas 100LL und Jet A1 sind am Flughafen verfügbar, jedoch sind die Kraftstoffpreise im Vergleich zu regionalen Alternativen hoch. Bodenpersonal und Abfertiger sind allgemein professionell und hilfsbereit, allerdings gab es vereinzelt Verzögerungen bei der Sicherheitskontrolle. Der Flughafen ist stark mit Linienverkehr ausgelastet; VFR-Anflüge können aufgrund des Verkehrsaufkommens Holding erwarten. Der Flugplatz ist von erheblichem Hochgelände umgeben.
Bodenverkehrsoptionen umfassen eine Metro-Verbindung ins Stadtzentrum. Beispiel: Metro-Fahrpreis etwa 2 Lev. Taxis ins Stadtzentrum sind ebenfalls verfügbar.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Sofia bietet effizienten Service und gute Einrichtungen für GA, allerdings sind die Kosten höher als an kleineren Regionalflughäfen.