Betriebszeiten:
Mo–Fr 06:00–14:30 LT; Mo–Fr 05:00–13:30 LT
Zoll & Einreise:
Zoll: Durchgehend geöffnet • Einreise: Durchgehend geöffnet
Landebahnen
1 RWY, 2517m/8257ft 1 Runway, längste: 2517m/8257ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Asphalt
Länge
2517m
8257ft
8257ft
09/27
Asphalt
Länge
2517m/8257ft
2517m/8257ft
Festigkeit
66/F/D/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 1 kt
→L 3 kt
Wind
200° · 3 kt
Temperatur
10°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
10km+
QNH
1016 hPa
Wolkenuntergrenze
3900 BKN
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 1600ft
BKN 3900ft
METAR: 29 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 27 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 09 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT020 BKN040]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 4000ft
06:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 11010KT 9999 SCT020 BKN040]
Becoming (BECMG)
110° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 4000ft
08:00Z → 13:00Z
MVFR
[TEMPO 5005 RA BKN015 OVC030]
Temporary (TEMPO)
5.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 3000ft
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 SCT020 BKN040]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 4000ft
Morgen 00:00Z → Morgen 05:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR BKN007]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 700ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR LBWN 220800Z 20003KT 140V240 9999 FEW016 BKN039 10/07 Q1016 NOSIG TAF LBWN 220500Z 2206/2306 VRB03KT 9999 SCT020 BKN040 BECMG 2206/2208 11010KT TEMPO 2208/2213 5000 RA BKN015 OVC030 BECMG 2218/2220 VRB03KT TEMPO 2300/2305 3000 BR BKN007
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LBWN
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LBWN teilt
AirfieldBot
Varna bietet einen landschaftlich reizvollen Anflug mit Blick auf das Meer und die Stadt und ist für die Allgemeine Luftfahrt geeignet. Handling ist obligatorisch und wird von Swissport oder Chris Air durchgeführt, die Handling-Gebühren variieren erheblich; ein Beispiel zeigt Handling etwa €400, während die Gesamtkosten einschließlich Lande-, Sicherheits- und Parkgebühren für kurze Aufenthalte etwa €50–130 betragen können. Ein weiteres Beispiel für eine einzelne Übernachtung summiert sich auf etwa €120. Längere Aufenthalte können zu höheren Kosten führen; 10 Tage mit zwei Landungen erreichten etwa €560. Das Handling kann langsam sein oder kurzfristige Gebührenerhöhungen beinhalten, und die Bezahlung ist in der Regel per Kreditkarte auf dem Vorfeld möglich.
AVGAS ist zu etwa €3.20 pro Liter verfügbar. Einige Berichte erwähnen, dass das Mitführen eines AOPA- oder Pilotenausweises und die Vorbereitung eines GENDEC im Voraus die Abläufe vereinfachen kann. Taxis in die Stadt kosten etwa 11–20 Lev oder bis zu €20; TriumpfTaxi wird empfohlen und ist in der Ankunftshalle verfügbar.
Sicherheits- und Passkontrolle erfolgen getrennt von Linienpassagieren, mit effizienter Begleitung zu und vom Flugzeug bei Nicht-Schengen-Flügen. Für den Zoll ist das Ausfüllen eines GENDEC erforderlich; einige warnen, dass der Zoll die Flugzeugtüren mit Aufklebern versiegeln kann, sofern nicht anders angewiesen. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.
Varna gilt als gutes Ziel für Besuche der Schwarzmeerküste, und die Stadt selbst bietet eine Reihe von Annehmlichkeiten, die vom Flughafen aus leicht erreichbar sind.