Landebahnen
1 RWY, 3285m/10777ft 1 Runway, längste: 3285m/10777ft (paved)
Quelle: OpenAIP
07/25
Asphalt
Länge
3285m
10777ft
10777ft
07/25
Asphalt
Länge
3285m/10777ft
3285m/10777ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
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↓ 11 kt
→L 10 kt
Wind
210° · 15 kt
Temperatur
27°C
Taupunkt
19°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1010 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 26 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 25 | →L 10 kt | 11 kt ↑ |
| 07 | ←R 10 kt | 11 kt ↓ |
Max 32°C (2514Z) · Min 23°C (2606Z)
12:00Z → 19:00Z
VFR
[24015KT 9999 NSC]
240° 15 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
13:00Z → 19:00Z
[PROB40 TEMPO 23022G33KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
230° 22 kt G33
19:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 07:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 14014KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
140° 14 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEAM 251230Z 21015KT CAVOK 27/19 Q1010 TAF LEAM 251100Z 2512/2612 24015KT CAVOK TX32/2514Z TN23/2606Z PROB40 TEMPO 2513/2519 23022G33KT BECMG 2519/2521 VRB03KT BECMG 2607/2609 14014KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
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Handling ist für die Zoll-/Grenzpolizeiabfertigung erforderlich, insbesondere für Flüge in den oder aus dem Schengen-Raum. Mehrere Handling-Agenten sind tätig, darunter South Europe Ground Services, Andaluzia Handling Services und AGA; der Service wird als effizient und freundlich beschrieben. Eine vorherige Handling-Anmeldung wird empfohlen; E-Mail-Antworten können verzögert sein, daher ist Anrufen effektiver. Selbstabfertigung kann bei Inlands- oder Intra-Schengen-Flügen möglich sein, jedoch werden für internationale Bewegungen in der Regel Abfertiger benötigt.
Die Gebühren variieren je nach Abfertiger und genutzten Leistungen. Bei Kurzstopps mit Landung und einer Stunde Abstellen liegen die Gesamtkosten (Landung plus obligatorisches Handling) bei etwa €80. Beispiel: Landung und eine Stunde Abstellen ca. €40; obligatorisches Handling ca. €50. Weiteres Beispiel: Handling ca. €110–140 inklusive aller Gebühren für Zoll und Tankstopp. Für eine Woche Abstellen plus Landung fallen etwa €180 an. Der Service ist allgemein effizient mit schnellen Turnarounds (typisch 40–60 Minuten).
Das GA-Vorfeld ist gut windgeschützt. Allgemeines Abstellen ist in einem ausgewiesenen Bereich des Hauptvorfelds möglich. Alle Bereiche sind zu Fuß erreichbar; der Fußweg zum Terminal beträgt ungefähr 600 Meter. Das Tragen einer gelben Sicherheitsweste auf dem Vorfeld ist obligatorisch.
Kraftstoff ist verfügbar, erfordert jedoch die Angabe einer neunstelligen Steuernummer; dies gilt auch, wenn keine Steuerbefreiung angestrebt wird. Einige Abfertiger sprechen Deutsch.
Zoll- und Passkontrolle sind gründlich, aber unkompliziert bei Nutzung eines Abfertigers. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM für betriebliche Details.
Almeria (LEAM) bietet effizientes Handling und geeignete Einrichtungen für nicht-gewerbliche Flüge der Allgemeinen Luftfahrt, die Zollabfertigung oder technische Stopps erfordern.