Betriebszeiten:
Mo–Fr 08:30–16:00 LT; Mo–Fr 09:30–17:00 LT; Mo/Do 06:00–08:30 LT; Mo/Do 16:00–18:00 LT; Di/Mi/Fr 07:30–08:30 LT; Sa 07:30–16:30 LT; So 07:30–17:00 LT; Mo/Do 07:00–09:30 LT; Mo/Do 17:00–19:00 LT; Di/Mi/Fr 17:00–18:00 LT; Sa 08:30–17:30 LT; So 08:30–18:00 LT
Zoll & Einreise:
Zoll: auf Anfrage • Einreise: auf Anfrage
Landebahnen
1 RWY, 2219m/7280ft 1 Runway, längste: 2219m/7280ft (paved)
Quelle: OpenAIP
04/22
Asphalt
Länge
2219m
7280ft
7280ft
04/22
Asphalt
Länge
2219m/7280ft
2219m/7280ft
Festigkeit
55/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 1000-1400 LT, 1100-1500 LT
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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↓ 4 kt
←R 1 kt
Wind
60° · 4 kt
Temperatur
15°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 25 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | ←R 1 kt | 4 kt ↑ |
| 22 | →L 1 kt | 4 kt ↓ |
Max 22°C (2512Z) · Min 11°C (2505Z)
Morgen 11:00Z → Morgen 19:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO VRB12G25KT 4007 TSRA FEW030]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 12 kt G25 · 4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 3000ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Morgen 05:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA SHRA SCT020]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA), Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 2000ft TCU
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Morgen 02:00Z → Morgen 08:00Z
[TEMPO VRB05KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 5 kt
21:00Z → Morgen 21:00Z
VFR
[03010KT 9999 FEW040]
30° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
METAR LEBG 242300Z AUTO 06004KT 010V110 CAVOK 15/09 Q1017 TAF LEBG 242000Z 2421/2521 03010KT 9999 FEW040 TX22/2512Z TN11/2505Z TEMPO 2502/2508 VRB05KT PROB30 TEMPO 2505/2509 4000 RA SHRA SCT020TCU PROB40 TEMPO 2511/2519 VRB12G25KT 4000 TSRA FEW030CB
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
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IFR-Anflüge erfordern aufgrund des hügeligen Geländes und häufiger niedriger geschlossener Bewölkung eine sorgfältige Vorbereitung; Radar ist nicht immer verfügbar, und ATS ist möglicherweise selbst während des IFR-Betriebs nicht aktiv. Handling ist nicht erforderlich. Abstellung und Kraftstoff sind ohne Voranmeldung verfügbar. Avgas ist im Allgemeinen verfügbar, die Versorgung kann jedoch begrenzt sein und es kam bereits zu Pumpenproblemen; eine vorherige Verfügbarkeitsprüfung ist ratsam.
Die Gebühren gelten für Spanien als niedrig. Beispiel: Landung, eine Nacht Abstellung ca. €30. Die Aufgabe eines Flugplans vor Ort ist möglich. Der Flughafen wird als GA-freundlich beschrieben, mit unkomplizierten Verfahren und hilfsbereitem Personal.
Das Terminal verfügt über begrenzte Einrichtungen; zeitweise stehen nur Verkaufsautomaten für Snacks und Getränke zur Verfügung. Die Stadt Burgos mit ihrer Kathedrale und dem historischen Zentrum ist 7–15 Minuten mit dem Taxi entfernt, die Fahrt kostet typischerweise unter €20. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.