Landebahnen
1 RWY, 2852m/9356ft 1 Runway, längste: 2852m/9356ft (paved)
Quelle: OpenAIP
13/31
Asphalt
Länge
2852m
9356ft
9356ft
13/31
Asphalt
Länge
2852m/9356ft
2852m/9356ft
Festigkeit
90/F/C/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Flugplatz Webcams
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↓ 3 kt
←R 3 kt
Wind
180° · 4 kt
Temperatur
30°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1015 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 37 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 13 | ←R 3 kt | 3 kt ↑ |
| 31 | →L 3 kt | 3 kt ↓ |
Max 31°C (1815Z) · Min 13°C (1806Z)
15:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEBZ 171630Z 18004KT CAVOK 30/07 Q1015 TAF LEBZ 171400Z 1715/1815 VRB03KT CAVOK TX31/1815Z TN13/1806Z
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
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LEBZ ist ein großer gemischt militärisch/ziviler Flughafen mit einem modernen und freundlichen zivilen Terminal nördlich des Platzes. VFR-Privatflüge sind zulässig, jedoch ist vor der Ankunft eine telefonische Kontaktaufnahme mit sowohl dem zivilen als auch dem militärischen Tower erforderlich. Der Anflug ist unkompliziert, jedoch kann eine Kommunikation mit Sevilla Approach erforderlich sein, und Funkkontakt erfolgt typischerweise aufgrund des umgebenden Geländes erst kurz vor der Ankunft; unterwegs unter 4000 ft bleiben. Der Flughafen hat sehr wenig Verkehr und eine große Abstellfläche. Kraftstoff ist verfügbar, jedoch kann die Tankstelle eine lange Mittagspause einhalten; für das Betanken ist eine Umsatzsteuer-Identifikationsnummer (VAT number) erforderlich, und der Tankwart kann über den Tower angefordert werden. Die Bezahlung der Landegebühren erfolgt im Terminal im Flughafenbüro im ersten Stock, per Aufzug erreichbar, und erfordert einen bestätigten Flugplan vom Computer vor Ort; zusätzliche Zeit für den Papierkram einplanen. Beispiel: Landegebühr etwa €20. Kein Café oder Kiosk vor Ort vorhanden. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.