Landebahnen
1 RWY, 2700m/8858ft 1 Runway, längste: 2700m/8858ft (paved)
Quelle: OpenAIP
06/24
Asphalt
Länge
2700m
8858ft
8858ft
06/24
Asphalt
Länge
2700m/8858ft
2700m/8858ft
Festigkeit
79/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
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↓ 4 kt
←R 2 kt
Wind
90° · 5 kt
Temperatur
22°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
9km (NCD)
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 18 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 06 | ←R 2 kt | 4 kt ↑ |
| 24 | →L 2 kt | 4 kt ↓ |
Max 25°C (1813Z) · Min 11°C (1905Z)
06:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 12009KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
120° 9 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
16:00Z → 19:00Z
[TEMPO 18009KT]
Temporary (TEMPO)
180° 9 kt
16:00Z → 19:00Z
[PROB40 TEMPO FEW050]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 5000ft TCU
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
19:00Z → 21:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 2993 SHRA FEW050]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 5000ft TCU
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
19:00Z → 21:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 TSRA FEW050]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 5000ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
19:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 00:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR BKN010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR LECH 180930Z AUTO 09005KT 050V160 9000 NCD 22/11 Q1020 TAF LECH 180500Z 1806/1906 VRB04KT CAVOK TX25/1813Z TN11/1905Z BECMG 1810/1812 12009KT TEMPO 1816/1819 18009KT PROB40 TEMPO 1816/1819 FEW050TCU PROB40 TEMPO 1819/1821 3000 SHRA FEW050TCU PROB30 TEMPO 1819/1821 3000 TSRA FEW050CB BECMG 1819/1821 VRB04KT PROB30 TEMPO 1900/1906 3000 BR BKN010
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LECH ist 6:00–18:00 UTC in Betrieb, mit 18:00–20:00 nach PPR mit 72 Stunden Vorankündigung verfügbar. IFR-Anflüge sind auf fünf pro Tag begrenzt und erfordern PPR per E-Mail, idealerweise 24 Stunden im Voraus; andernfalls ist VFR möglich. Handling ist für Luftfahrzeuge unter 2 Tonnen nicht verpflichtend. Der Flughafen eignet sich für Tankstopps, mit Festbetankungsanlage und Zahlung per BP- oder Bankkarte; das Personal kann die Landegebühren in bar kassieren. Die Betankung erfolgt in der Regel zügig, allerdings kann es durch auf dem Vorfeld abgestellte Luftfahrzeuge in Wartung zu Engpässen auf dem Vorfeld kommen.
Die Einrichtungen sind einfach, es gibt keine dedizierten Crew-Einrichtungen und lediglich eine einfache Cafeteria im Hauptterminal. Gebühren werden im Hauptterminal im ersten Stock bezahlt; dazu muss das Vorfeld verlassen und der Zutritt durch den Haupteingang erneut erfolgen. Beispiel: Landegebühr etwa €20. Abstellen ist direkt an der Tankstelle möglich; ein Beispiel für fünf Tage Abstellen plus Landung lag bei etwa €80.
Bodenverkehrsmöglichkeiten sind begrenzt; Mietwagen können telefonisch organisiert werden, und es gibt eine Autobahnanbindung zur Küste. Der Flughafen liegt in einer abgelegenen Gegend, außerhalb des Terminals gibt es keine Dienstleistungen.
Piste 06/24 ist 2.500 Meter lang; Piste 06 hat eine Steigung und kann während der Mittagshitze eine hohe Dichtehöhe aufweisen. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.