Landebahnen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
13/31
Asphalt
Länge
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asphalt
Länge
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Festigkeit
51/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
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↓ 6 kt
→L 8 kt
Wind
80° · 10 kt
Temperatur
24°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
050V110
METAR: 31 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 13 | →L 8 kt | 6 kt ↑ |
| 31 | ←R 8 kt | 6 kt ↓ |
Max 34°C (0814Z) · Min 17°C (0805Z)
03:00Z → 09:00Z
VFR
[09009KT 9999 NSC]
90° 9 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 20:00Z
VFR
[BECMG 18006KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
180° 6 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 20:00Z
[TEMPO 18015G25KT]
Temporary (TEMPO)
180° 15 kt G25
20:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEDA 080730Z 08010KT 050V110 CAVOK 24/11 Q1020 TAF LEDA 080200Z 0803/0903 09009KT CAVOK TX34/0814Z TN17/0805Z BECMG 0809/0811 18006KT TEMPO 0815/0820 18015G25KT BECMG 0820/0822 VRB04KT
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AirfieldBot
Großer Flughafen mit sehr wenig Verkehr und einem großzügigen Vorfeld. IFR-Anflüge einschließlich ILS sind verfügbar, der Tower ist jedoch möglicherweise nicht immer besetzt; Anflüge erfordern gelegentlich Blindmeldungen auf den veröffentlichten Frequenzen. Flugpläne können vor Ort aufgegeben werden. Bei Ankunft ist mit einigen Formalitäten zu rechnen, und die Rechnung für die Landegebühr wird per Post zugeschickt. Beispiel: Landegebühr ca. €20. Kraftstoff ist über einen Tankwagen verfügbar, Zahlung per Kreditkarte direkt am Tankwagen, ohne zum Terminal zurückkehren zu müssen; für den Tankwagenservice fällt ein Zuschlag an. Das Terminalgebäude ist geschlossen und bietet keine Einrichtungen, und der Flughafen liegt weit von der Stadt entfernt. Beim Abflug nach Norden ist sicherzustellen, dass innerhalb von etwa 25 NM FL140 erreicht wird, um die umliegenden Berge zu überfliegen. Beim Verlassen des Flugzeugs sind Reisepässe und Warnwesten vorgeschrieben.