Landebahnen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
13/31
Asphalt
Länge
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asphalt
Länge
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Festigkeit
51/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
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↓ 2 kt
→L 5 kt
Wind
240° · 5 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
10km+
QNH
1019 hPa
Wolkenuntergrenze
6000 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 500ft
METAR: 28 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 31 | →L 5 kt | 2 kt ↑ |
| 13 | ←R 5 kt | 2 kt ↓ |
Max 15°C (1912Z) · Min 11°C (1906Z)
15:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[27005KT 9999 SCT015]
270° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1500ft
15:00Z → Morgen 15:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA BKN010 FEW020]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1000ft · Few (FEW) 2000ft TCU
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
19:00Z → Morgen 09:00Z
IFR
[TEMPO 1996 BR OVC005]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR) · Overcast (OVC) 500ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
20:00Z → Morgen 00:00Z
[TEMPO VRB03KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 3 kt
METAR LEDA 181600Z 24005KT 9999 -RA SCT005 BKN060 11/11 Q1019 TAF LEDA 181400Z 1815/1915 27005KT 9999 SCT015 TX15/1912Z TN11/1906Z TEMPO 1815/1915 4000 RA BKN010 FEW020TCU TEMPO 1819/1909 2000 BR OVC005 TEMPO 1820/1824 VRB03KT
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AirfieldBot
Großer Flughafen mit sehr wenig Verkehr und einem großzügigen Vorfeld. IFR-Anflüge einschließlich ILS sind verfügbar, der Tower ist jedoch möglicherweise nicht immer besetzt; Anflüge erfordern gelegentlich Blindmeldungen auf den veröffentlichten Frequenzen. Flugpläne können vor Ort aufgegeben werden. Bei Ankunft ist mit einigen Formalitäten zu rechnen, und die Rechnung für die Landegebühr wird per Post zugeschickt. Beispiel: Landegebühr ca. €20. Kraftstoff ist über einen Tankwagen verfügbar, Zahlung per Kreditkarte direkt am Tankwagen, ohne zum Terminal zurückkehren zu müssen; für den Tankwagenservice fällt ein Zuschlag an. Das Terminalgebäude ist geschlossen und bietet keine Einrichtungen, und der Flughafen liegt weit von der Stadt entfernt. Beim Abflug nach Norden ist sicherzustellen, dass innerhalb von etwa 25 NM FL140 erreicht wird, um die umliegenden Berge zu überfliegen. Beim Verlassen des Flugzeugs sind Reisepässe und Warnwesten vorgeschrieben.