Landebahnen
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
13/31
Asphalt
Länge
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asphalt
Länge
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Festigkeit
51/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
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↓ 4 kt
←R 6 kt
Wind
190° · 7 kt
Temperatur
13°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 13 | ←R 6 kt | 4 kt ↑ |
| 31 | →L 6 kt | 3 kt ↓ |
Max 16°C (1815Z) · Min 12°C (1806Z)
12:00Z → Morgen 03:00Z
IFR
[TEMPO OVC005]
Temporary (TEMPO)
Overcast (OVC) 500ft
03:00Z → Morgen 03:00Z
IFR
[TEMPO 4007 RA FEW020 BKN060]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA) · Few (FEW) 2000ft TCU · Broken (BKN) 6000ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
03:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[22005KT 9999 FEW040]
220° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
METAR LEDA 180230Z AUTO 19007KT CAVOK 13/09 Q1017 TAF LEDA 180200Z 1803/1903 22005KT 9999 FEW040 TX16/1815Z TN12/1806Z TEMPO 1803/1903 4000 RA FEW020TCU BKN060 TEMPO 1812/1903 OVC005
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AirfieldBot
Großer Flughafen mit sehr wenig Verkehr und einem großzügigen Vorfeld. IFR-Anflüge einschließlich ILS sind verfügbar, der Tower ist jedoch möglicherweise nicht immer besetzt; Anflüge erfordern gelegentlich Blindmeldungen auf den veröffentlichten Frequenzen. Flugpläne können vor Ort aufgegeben werden. Bei Ankunft ist mit einigen Formalitäten zu rechnen, und die Rechnung für die Landegebühr wird per Post zugeschickt. Beispiel: Landegebühr ca. €20. Kraftstoff ist über einen Tankwagen verfügbar, Zahlung per Kreditkarte direkt am Tankwagen, ohne zum Terminal zurückkehren zu müssen; für den Tankwagenservice fällt ein Zuschlag an. Das Terminalgebäude ist geschlossen und bietet keine Einrichtungen, und der Flughafen liegt weit von der Stadt entfernt. Beim Abflug nach Norden ist sicherzustellen, dass innerhalb von etwa 25 NM FL140 erreicht wird, um die umliegenden Berge zu überfliegen. Beim Verlassen des Flugzeugs sind Reisepässe und Warnwesten vorgeschrieben.