Landebahnen
2 RWY, 2513m/8244ft 2 Runways, längste: 2513m/8244ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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↓ 3 kt
→L 2 kt
Wind
0° · 4 kt
Temperatur
25°C
Taupunkt
10°C
Sichtweite
10km+
QNH
1016 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 5000ft
METAR: 41 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 03 | →L 2 kt | 3 kt ↑ |
| 07 | →L 4 kt | 1 kt ↑ |
| 25 | ←R 4 kt | 1 kt ↓ |
| 21 | ←R 2 kt | 3 kt ↓ |
Max 26°C (2715Z) · Min 10°C (2806Z)
12:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 18:00Z
[PROB30 TEMPO FEW050]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Few (FEW) 5000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
16:00Z → Morgen 00:00Z
[PROB40 TEMPO 01010KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
10° 10 kt
METAR LESA 271300Z VRB04KT 9999 FEW050TCU 25/10 Q1016 TAF AMD LESA 271228Z 2712/2809 VRB04KT CAVOK TX26/2715Z TN10/2806Z PROB30 TEMPO 2712/2718 FEW050CB PROB40 TEMPO 2716/2724 01010KT
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AirfieldBot
VFR ist nur am Wochenende innerhalb begrenzter Zeiten zulässig; unter der Woche ist der Betrieb auf IFR beschränkt. PPR ist außerhalb der veröffentlichten Betriebszeiten erforderlich; für Zoll und Betrieb außerhalb der Zeiten ist eine Voranmeldung von 72 Stunden nötig. Der Flughafen ist zivil-militärisch gemeinsam genutzt, was zu erheblichen betrieblichen Einschränkungen für die Allgemeine Luftfahrt führt, insbesondere aufgrund militärischer Aktivitäten. Das Terminal ist groß, aber weitgehend ungenutzt, bei minimalem Verkehr.
Handling ist in einigen Fällen verpflichtend und kann kostspielig sein; Beispiel: rund 300 € für Handling bei minimalem Service. Andere Gebühren werden als moderat beschrieben; ein Beispiel liegt bei etwa 30 €. Betanken verursacht eine erhebliche feste Servicegebühr, was zu hohen Kraftstoffkosten führt. Avgas und Jet A1 sind verfügbar, jedoch kann die Organisation von Avgas aufgrund von Sprachbarrieren und begrenzter Erfahrung des Personals Ausdauer erfordern.
Optionen für den Bodentransport umfassen einen Bus in die Stadt Salamanca und Taxis; der Bus kostet etwa 5 € pro Person, Taxis etwa 20 € bis ins Stadtzentrum. Die Englischkenntnisse des Personals sind begrenzt; die Kommunikation kann Geduld oder Unterstützung durch lokale Flugschulen erfordern.
Zollabfertigung ist mit 72 Stunden Vorankündigung per E-Mail verfügbar. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Der Flughafen dient trotz betrieblicher Herausforderungen als Hauptoption für Salamanca.