Landebahnen
2 RWY, 2350m/7709ft 2 Runways, längste: 2350m/7709ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 38 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 03 | ←R 4 kt | 7 kt ↑ |
| 21 | →L 4 kt | 7 kt ↓ |
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
METAR LFBL 240230Z AUTO 06008KT 9999 NCD 28/13 Q1018 NOSIG TAF LFBL 232300Z 2400/2424 09008KT CAVOK TEMPO 2414/2420 VRB20G30KT SHRA BKN090CB PROB30 TEMPO 2415/2420 TSRA
Flugzeiten
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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LFBL Limoges eignet sich für die nichtgewerbliche Allgemeine Luftfahrt (GA), ohne verpflichtendes Handling und mit unkomplizierten Verfahren. VFR- und IFR-Operationen werden unterstützt, einschließlich ILS-Anflügen. Zoll und Grenzkontrolle sind verfügbar; Voranmeldungen per E‑Mail werden zügig bearbeitet. Für internationale Flüge verlangt der Zoll PPR mit 24 Stunden Vorlauf. Sicherheitskontrollen sind beim Betreten über das Hauptterminal erforderlich; der Ausgang erfolgt über eine GA-spezifische Drehtür.
Lande- und Abstellgebühren sind angemessen. Beispiel: Landung plus zwei Tage Abstellen etwa 30 €. Zahlung per Kreditkarte im OPS-Büro oder per Post auf Rechnung; Barzahlung ist möglich, kann sich jedoch verzögern. Betankung erfolgt per Tankwagen oder an einer automatisierten Zapfsäule mit BP- oder Mobil-Karten; außerhalb der Betriebszeiten des Kartensystems kann Unterstützung durch das Personal erforderlich sein. Abstellfläche ist in der Regel ausreichend.
Einrichtungen: ein Restaurant (Les Hélices) am Platz und eine kleine Bar mit Terrasse; im Terminal steht kostenloses WLAN zur Verfügung. Mietwagenschalter (Hertz, Avis, Europcar, Budget) befinden sich direkt vor dem Terminal; Vorabbuchung wird empfohlen. Taxis ins Stadtzentrum benötigen etwa 20 Minuten und kosten rund 25 €.
Der Flughafen liegt in einem Tal, umgeben von etwa 600 ft hohen Hügeln, ist jedoch visuell leicht auszumachen. Wenn die beschränkte Zone LF-R 51 aktiv ist, können Routenanpassungen erforderlich sein – siehe AIP/NOTAM für Details. Die Qualität des ATC-Services variiert; einige Lotsen sind auf der Frequenz schwer zu verstehen, andere bieten hervorragende Unterstützung.
Insgesamt bietet LFBL einen effizienten GA-Zugang mit praxisgerechten Einrichtungen und handhabbaren Verfahren für Inlands- und Auslandsflüge.
Informationen von ourairports.com:
- 2010-08-09: gelegentliche Verzögerungen aufgrund einfliegenden IFR-Linienverkehrs.
Quelle: ourairports.com (Einmalimport)