Landebahnen
1 RWY, 2620m/8595ft 1 Runway, längste: 2620m/8595ft (paved)
8595ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 26 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 31 | ←R 5 kt | 3 kt ↑ |
| 13 | →L 5 kt | 3 kt ↓ |
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
Windscherung oder deutliche Böen.
28015G35KT
Windscherung oder deutliche Böen.
28015G35KT
Hagel, Graupel oder Eispellets gemeldet.
GS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Windscherung oder deutliche Böen.
VRB20G45KT
Windscherung oder deutliche Böen.
VRB20G45KT
Hagel, Graupel oder Eispellets gemeldet.
GR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 LIFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR LFBP 251200Z AUTO 01006KT 290V060 CAVOK 35/21 Q1012 NOSIG TAF LFBP 251100Z 2512/2612 VRB03KT CAVOK PROB30 2514/2517 FEW100CB PROB40 TEMPO 2516/2520 28015G35KT 4000 TSRAGS SCT090CB SCT120TCU PROB30 TEMPO 2517/2519 VRB20G45KT 2000 TSGR BKN014 PROB40 TEMPO 2603/2608 BKN008 PROB30 2603/2606 4000 BR OVC004
Flugzeiten
Landegebühren (€)
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Landegebühr
Frais d'atterrissage , Forfait 1 atterrissage + 24h de stationnement - MTOW Jusqu'à 3000kg
|
Netto:
€25.44
|
Brutto:
€30.53
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2019-04-04 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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AirfieldBot
Für VFR- und IFR-Betrieb geeignet, mit professioneller ATC; Englisch verfügbar. RNAV-Anflüge sind verfügbar. Für VFR gelten verbindliche Ein- und Ausflugmeldepunkte sowie -höhen; VAC konsultieren. PPR ist erforderlich für GA-Abstellen über 24 Stunden; Übernacht-Abstellplätze können begrenzt sein, daher frühzeitige Anfrage empfohlen. Der Flughafen bedient sowohl zivilen als auch militärischen Verkehr, mit Phasen hoher Aktivität, einschließlich Fallschirmsprungbetrieb.
AVGAS ist an einer SB-Tankstelle mit BP-Karte verfügbar; alternativ kann ein Tankwart angefordert werden, Zahlung mit Visa oder MasterCard möglich. Nach dem Tanken zum GAT am Westende des Platzes rollen; das Gelände nicht über den Hangar nahe der Tankstelle verlassen. Tankstopps mit BP-Karte werden als schnell und günstig beschrieben.
Für typische GA-Flüge ist kein Handling erforderlich. Beispiel: Landegebühr ca. 20 €. Keine Zollformalitäten für Flüge innerhalb des Schengen-Raums; Zollbeamte sind vor Ort.
Ein modernes Business-Terminal ist vorhanden, Mietwagenschalter (Hertz, Sixt) befinden sich in der angrenzenden Halle. Die Stadt Pau ist nahegelegen und gut erreichbar.
Wartungsleistungen sind vor Ort verfügbar, mit einer angesehenen Werft. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.