Landebahnen
1 RWY, 2620m/8595ft 1 Runway, längste: 2620m/8595ft (paved)
8595ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
2-Stunden-Trend
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
METAR: 41 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 31 | ←R 5 kt | 3 kt ↑ |
| 13 | →L 5 kt | 3 kt ↓ |
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FG
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LFBP 021300Z AUTO 01006KT 340V100 CAVOK 23/16 Q1016 TEMPO VRB15G25KT 4000 TSRA SCT050CB TAF LFBP 021100Z 0212/0312 VRB03KT CAVOK TEMPO 0212/0215 33010KT -SHRA SCT045TCU BKN070 PROB30 TEMPO 0212/0215 VRB15G25KT 4000 TSRA SCT050CB TEMPO 0215/0302 -SHRA SCT045TCU PROB40 TEMPO 0215/0220 VRB15G25KT 3000 TSRA BKN010 SCT050CB PROB40 TEMPO 0220/0307 BKN005 PROB30 TEMPO 0302/0306 0600 FG VV/// PROB30 TEMPO 0310/0312 4000 TSRA SCT050CB BKN070
Flugzeiten
Landegebühren (€)
|
Landegebühr
Frais d'atterrissage , Forfait 1 atterrissage + 24h de stationnement - MTOW Jusqu'à 3000kg
|
Netto:
€25.44
|
Brutto:
€30.53
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2019-04-04 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LFBP
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LFBP teilt
AirfieldBot
Für VFR- und IFR-Betrieb geeignet, mit professioneller ATC; Englisch verfügbar. RNAV-Anflüge sind verfügbar. Für VFR gelten verbindliche Ein- und Ausflugmeldepunkte sowie -höhen; VAC konsultieren. PPR ist erforderlich für GA-Abstellen über 24 Stunden; Übernacht-Abstellplätze können begrenzt sein, daher frühzeitige Anfrage empfohlen. Der Flughafen bedient sowohl zivilen als auch militärischen Verkehr, mit Phasen hoher Aktivität, einschließlich Fallschirmsprungbetrieb.
AVGAS ist an einer SB-Tankstelle mit BP-Karte verfügbar; alternativ kann ein Tankwart angefordert werden, Zahlung mit Visa oder MasterCard möglich. Nach dem Tanken zum GAT am Westende des Platzes rollen; das Gelände nicht über den Hangar nahe der Tankstelle verlassen. Tankstopps mit BP-Karte werden als schnell und günstig beschrieben.
Für typische GA-Flüge ist kein Handling erforderlich. Beispiel: Landegebühr ca. 20 €. Keine Zollformalitäten für Flüge innerhalb des Schengen-Raums; Zollbeamte sind vor Ort.
Ein modernes Business-Terminal ist vorhanden, Mietwagenschalter (Hertz, Sixt) befinden sich in der angrenzenden Halle. Die Stadt Pau ist nahegelegen und gut erreichbar.
Wartungsleistungen sind vor Ort verfügbar, mit einer angesehenen Werft. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.