Zivilflugplatz Toulouse Lasbordes (LFCL)
Balma, Occitanie, France 🇫🇷
Landebahnen
2 RWY, 950m/3116ft 2 Runways, längste: 950m/3116ft (paved)
Was andere Piloten über LFCL sagen
AirfieldBot
LFCL ist ein reiner VFR-Flugplatz in der Nähe des Stadtzentrums von Toulouse, mit VFR-An- und Abflügen aus dem Osten unterhalb des kontrollierten Luftraums aufgrund der Nähe zum Luftraum von Blagnac. Der Platz ist lärmempfindlich, und die Platzrundenverfahren erfordern den Einflug über Meldepunkte, mit Höhenstaffelung zwischen 2000 und 2500 ft in einer stark frequentierten Platzrunde. Englischsprachige ATC ist verfügbar, der Betrieb erfolgt jedoch im Wesentlichen auf Französisch und ist auf den Tagesbetrieb beschränkt.
AVGAS 100LL ist im Selbstbedienungsbetrieb mit Total-Karte oder über lokale Aeroclubs verfügbar; UL91 ist dem Clubbetrieb vorbehalten, und JET A1/Diesel sind nicht verfügbar. Wartungsunterstützung ist vor Ort vorhanden. Abstellen erfolgt in der Regel auf Gras, das bei trockenen Bedingungen uneben und steinig sein kann und für schwerere Luftfahrzeuge potenziell anspruchsvoll ist. Hangars sind vorhanden, Details zum Zugang sind jedoch nicht angegeben.
Ein mediterranes Restaurant mit Terrasse ist am Platz in Betrieb. Das Luft- und Raumfahrtmuseum Cité de l’Espace und eine gut sichtbare Rakete als Landmarke befinden sich in der Nähe. Taxis ins Stadtzentrum kosten etwa €30; Taxinummern: +33 5 34 250 250 (Capitol Taxi) und 05 61 42 38 38 (Taxis Radio Toulousains). Öffentliche Verkehrsverbindungen erfordern etwa 1 km Fußweg zu Bushaltestellen mit Anschluss an die Metro; die Gesamtfahrzeiten in die Stadt liegen je nach Route bei etwa 20 bis 45 Minuten.
Es sind weder Zoll- noch Polizeidienste verfügbar, daher werden internationale Ankünfte von außerhalb des Schengen-Raums nicht unterstützt. In mehreren Fällen wurden keine Lande- oder Parkgebühren erhoben; Zahlungsversuche führten teilweise dazu, dass keine Rechnung ausgestellt wurde. Beispiel: Taxi ins Stadtzentrum etwa €30.
Piloten sollten aufgrund der Komplexität der Platzrunde und der Nähe zu kontrolliertem Luftraum vor dem Anflug die aktuellen Verfahren und Meldepunkte über AIP/NOTAM prüfen.
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP Community-Daten. Kontaktieren Sie FBO für aktuelle Preise.
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