Betriebszeiten:
Mo–Fr 10:00–14:00 LT
Zoll & Einreise:
Zoll: Unavailable • Einreise: nicht verfügbar
Landebahnen
1 RWY, 940m/3083ft 1 Runway, längste: 940m/3083ft (paved)
Quelle: OpenAIP
15/33
Asphalt
Länge
940m
3083ft
3083ft
15/33
Asphalt
Länge
940m/3083ft
940m/3083ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Selbstbedienung · H24
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Flugplatz Webcams
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↓ 5 kt
→L 1 kt
Wind
320° · 5 kt
Temperatur
25°C
Taupunkt
14°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 30 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 33 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 15 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
Kein TAF verfügbar.
METAR LFHP 011300Z AUTO 32005KT 230V010 CAVOK 25/14 Q1020
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
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LFHP bietet eine lange Start- und Landebahn und generell gute Infrastruktur. AFIS bzw. Tower sind nicht immer besetzt, insbesondere am Wochenende; Zutritt und Verlassen erfolgt über das Aeroclub-Tor mittels eines am Tor angezeigten Codes. Kraftstoff (100LL) ist über ein Kreditkartenterminal verfügbar, allerdings gab es gelegentlich Ausfälle. Landegebühren am Tower bezahlen; einige Berichte erwähnen keine Lande- oder Übernachtgebühren, die Verfahren variieren jedoch — siehe AIP/NOTAM.
Ein einfaches Hotel befindet sich direkt neben dem Flugplatz, als preisgünstig beschrieben und mit typischer regionaler Küche. Taxifahrten nach Le Puy dauern etwa 10 Minuten. Das Personal wird als freundlich beschrieben, Englischkenntnisse können jedoch begrenzt sein. Der Flugplatz ist generell ruhig mit wenig Verkehr, abgesehen von Linienflügen nach Paris.