Betriebszeiten:
Mo–Fr 10:00–14:00 UTC
Winter
Zoll & Einreise:
auf Anfrage
Landebahnen
2 RWY, 1393m/4570ft 2 Runways, längste: 1393m/4570ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Selbstbedienung · H24
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 1 kt
←R 2 kt
Wind
200° · 2 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1004 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 5 Std. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 15 | ←R 2 kt | 1 kt ↑ |
| 33 | →L 2 kt | 1 kt ↓ |
Kein TAF verfügbar.
METAR LFHP 111900Z AUTO 20002KT CAVOK 11/09 Q1004
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LFHP bietet eine lange Start- und Landebahn und generell gute Infrastruktur. AFIS bzw. Tower sind nicht immer besetzt, insbesondere am Wochenende; Zutritt und Verlassen erfolgt über das Aeroclub-Tor mittels eines am Tor angezeigten Codes. Kraftstoff (100LL) ist über ein Kreditkartenterminal verfügbar, allerdings gab es gelegentlich Ausfälle. Landegebühren am Tower bezahlen; einige Berichte erwähnen keine Lande- oder Übernachtgebühren, die Verfahren variieren jedoch — siehe AIP/NOTAM.
Ein einfaches Hotel befindet sich direkt neben dem Flugplatz, als preisgünstig beschrieben und mit typischer regionaler Küche. Taxifahrten nach Le Puy dauern etwa 10 Minuten. Das Personal wird als freundlich beschrieben, Englischkenntnisse können jedoch begrenzt sein. Der Flugplatz ist generell ruhig mit wenig Verkehr, abgesehen von Linienflügen nach Paris.