Landebahnen
1 RWY, 3050m/10006ft 1 Runway, längste: 3050m/10006ft (paved)
Quelle: OpenAIP
04/22
Beton
Länge
3050m
10006ft
10006ft
04/22
Beton
Länge
3050m/10006ft
3050m/10006ft
Festigkeit
69/F/C/W/T
PCN
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↓ 16 kt
●
←R 13 kt
Wind
260° · 21 kt
Temperatur
24°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1009 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Temporary (TEMPO)
[31020G30KT]
→ 310° 20 kt G30
METAR: 45 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 22 | ● ←R 13 kt | 16 kt ↑ |
| 04 | ● →L 13 kt | 16 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[26012KT 9999 NSW NSC]
260° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
18:00Z → Morgen 00:00Z
[PROB40 TEMPO 31020G30KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
310° 20 kt G30
Morgen 10:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 32014KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
320° 14 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFJL 082000Z AUTO 26021KT CAVOK 24/13 Q1009 TEMPO 31020G30KT TAF LFJL 081700Z 0818/0918 26012KT CAVOK PROB40 TEMPO 0818/0824 31020G30KT BECMG 0910/0913 32014KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Landegebühren (€)
|
Landegebühr
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 3999kg
|
Netto:
€6.85
|
Brutto:
€8.22
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
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ATC und Flughafenpersonal sprechen gutes Englisch und sind insgesamt freundlich und hilfsbereit. Der Flughafen ist ruhig mit sehr wenig Verkehr. IFR-Anflüge sind verfügbar und funktionieren gut. Für GA-Ankünfte ist für jede Bewegung eine vorherige E-Mail-Anmeldung erforderlich; eine Antwort muss eingegangen sein, da telefonische Anmeldungen allein nicht akzeptiert werden. Auf dem Vorfeld sind Warnwesten zu tragen.
Es ist nur Jet A-1 verfügbar; Avgas wird nicht angeboten. Die Einrichtungen sind begrenzt: Eine kleine Snackbar im Terminal bietet mitunter nur verpackte Sandwiches, wobei ein Restaurant mit Blick aufs Vorfeld erwähnt wird. Die Sicherheitskontrollen können streng, aber effizient sein und ermöglichen nach der Kontrolle den direkten Zugang zum Luftfahrzeug.
Bodenverkehrsmöglichkeiten sind begrenzt; ein Taxi nach Metz und zurück kostet etwa 150 €, daher wird für Fahrten nach Nancy oder Metz ein Mietwagen empfohlen. Beispiel: Landegebühr ca. 40 €. Rechnungen können nach dem Besuch per Post zugesandt werden.
Der Flughafen eignet sich für nichtgewerbliche GA-Flüge, bietet vor Ort jedoch nur minimale Einrichtungen.