Bourges Airport (LFLD)

LFLD bietet sowohl IFR- als auch VFR-Betrieb mit einer langen Piste und AFIS-Dienst; Englisch wird auf der Frequenz 119.600 gesprochen. IFR-Abflüge können CTOTs erhalten, die Verzögerungen verursachen, aber VFR-Abflüge mit IFR-Pickup bei Poitiers Radar sind möglich, vorausgesetzt, der Anfangssteigflug überschreitet aufgrund der Luftraumstruktur 2100 ft nicht. Nur Piste 06 verfügt über einen Instrumentenanflug; Circling südlich des Platzes ist untersagt, und die Platzrunden für beide Pisten verlaufen nach Norden, um den Segelflugstreifen, das Modellfluggelände und das Luftraumbeschränkungsgebiet R9A zu vermeiden. Einflug in den Queranflug ist für beide Pisten Standard.

Das AFIS-Personal wird als freundlich beschrieben, wobei vor Ort Französisch gegenüber Englisch bevorzugt wird. Das Terminal kann außerhalb der besetzten Zeiten verschlossen sein; Zugang zum Vorfeld ist über ein Tor neben dem Tower mit dem Code 1196 möglich. Kraftstoff (AVGAS und JET A1) ist 24 Stunden per Kreditkarte an Selbstbedienungspumpen verfügbar, jedoch ist VISA-Zahlung an der Säule nicht immer möglich; Betankungszeiten können nach Nachtflugbetrieb eingeschränkt sein. Abstellung auf Asphalt oder Gras ohne Verzurrösen möglich; Abstellgebühren sind moderat bei etwa €2 pro Stunde oder €20 pro Nacht.

AFIS-Gebühren können relativ hoch sein, besonders bei Nutzung von IFR-Verfahren; Beispiel: AFIS/IFR etwa €150. Andere Gebühren sind moderat. Es gibt kein Restaurant am Platz, aber ein Imbiss und eine Bäckerei sind in 10 Minuten zu Fuß erreichbar. Mehrere Hotels befinden sich in der Nähe, darunter Kyriad und Logis Villa C Hotel; Online-Buchung kann bessere Preise bieten.

Das Stadtzentrum ist per Bus erreichbar, eine Haltestelle befindet sich innerhalb von 100 Metern vom Flughafenausgang, oder per Taxi für €10–15. Die Stadt bietet gute Hotels und Restaurants sowie sehenswerte Orte wie die Kathedrale Saint-Étienne und den Palais Jacques-Cœur.

Zollabfertigung erfordert bei Bedarf eine Voranmeldung per E-Mail oder Fax einen Tag vorher; Details siehe AIP/NOTAM. Landungen während der AFIS-Mittagspause sind erlaubt, Abflüge finden in dieser Zeit jedoch nicht statt.

LFLD bietet unkomplizierten GA-Zugang mit flexiblen Verfahren, bequemer Bodenverkehrsanbindung und klarer Platzrundenführung für VFR- und IFR-Flüge.