Zivilflugplatz Carpentras (LFNH)

LFNH (Carpentras) ist ein unkomplizierter, pilotfreundlicher Flugplatz mit sowohl VFR- als auch IFR-Betrieb. Funkverkehr erfolgt auf Französisch auf einer Air-to-Air-Frequenz, der Einflug in die Platzrunde erfolgt typischerweise via Overhead auf 1900 ft. Keine PPR erforderlich. Die Piste ist in gutem Zustand und lang, Seitenwinde können aufgrund der Nähe zum Mistral stark sein. Segelflugbetrieb ist häufig wegen des nahegelegenen Mont Ventoux. Rollwege sind begrenzt; Backtracking auf der Piste ist Standard, da einige Rollwege geschottert oder für Propeller weniger geeignet sind.

Selbstbedienungsbetankung (Avgas 100LL und UL91) ist 24 Stunden per Kartenzahlung (Visa/MasterCard) verfügbar, jedoch sind Einzeltransaktionen je Karte auf €145–150 begrenzt, sodass für Volltanks mehrere Karten erforderlich sind. Der Flugplatz verfügt über einen kleinen Aufenthaltsraum und tagsüber verfügbare Getränke, aber es gibt kein Restaurant oder Café vor Ort und wenig Schatten. Das Gelände ist eingezäunt, aber oft offen; außerhalb der Betriebszeiten sind Piloten möglicherweise allein, mit eingeschränkten Serviceleistungen.

Boden-Transportmöglichkeiten umfassen lokale B&Bs in 2–5 Minuten Fahrzeit, viele bieten kostenlose Abholung vom Vorfeld. Autovermietungen befinden sich in Carpentras, etwa 5 km entfernt; der Fußweg in die Stadt dauert 30–60 Minuten, falls keine Abholung organisiert ist.

Landegebühren sind niedrig. Beispiel: Landegebühr etwa €5. Die Gebühr wird ggf. nicht erhoben, wenn kein Personal anwesend ist.

Der Flugplatz liegt nahe an Sperrgebieten, diese stellen jedoch in der Regel keine betrieblichen Probleme dar; Verfahren im AIP/NOTAM prüfen. Keine Zoll- oder Grenzabfertigung verfügbar.

LFNH bietet eine entspannte Atmosphäre, ideal für Tankstopps oder als Basis, um die Provence zu erkunden, mit minimalen Formalitäten und einfachem Zugang zu lokalen Unterkünften.