Lannion Airport (LFRO)

Übersichtlicher Regionalflughafen mit freundlichem, hilfsbereitem Personal und guten Englischkenntnissen. VFR- und IFR-Betrieb möglich, einschließlich NDB- und ILS-Anflügen. Die Zusammenarbeit mit ATC ist unkompliziert, der Einflug in die Platzrunde ist einfach; Fallschirmsprungbetrieb findet in der Nähe der Tanksäulen statt, daher können gelegentlich kurze Wartezeiten nötig sein. Parken ist flexibel, Stellplätze auf dem Vorfeld können frei gewählt werden.

Landegebühren sind für Frankreich niedrig. Beispiel: Landung und ein paar Stunden Parken etwa 10 €; Übernachtabstellung etwa 10 € zusätzlich. Zahlung erfolgt über die Feuerwehr (Pompier), die auch die Avgas-Betankung durchführen. Avgas ist verfügbar, jedoch als teuer vermerkt; Zahlung mit Visa-Karte wird akzeptiert.

Mietwagen sind am Flughafen verfügbar, die Anbieter sind jedoch ggf. nicht dauerhaft vor Ort; eine Vorabreservierung stellt die rechtzeitige Anlieferung und Abholung am Flughafen sicher. E‑Bikes können vor Ort für ca. 10 € pro Tag gemietet werden; damit ist man schnell in Lannion oder an der Côte de Granit Rose. Lannion ist in der Nähe; Perros-Guirec ist ca. 15 Minuten mit Auto oder Taxi, und die Île de Bréhat ist in etwa einer Stunde erreichbar, einschließlich Fähre.

Zollabfertigung ist an LFRO nicht immer verfügbar; für Ankünfte von den Kanalinseln kann ein Zwischenstopp in St Brieuc (LFRT) erforderlich sein. Zoll kann mitunter durch eine E‑Mail an das Team in Saint Brieuc (bsi-saint brieuc) arrangiert werden, die Antworten sind jedoch uneinheitlich – siehe AIP/NOTAM für aktuelle Verfahren.

Für den Terminalzugang muss ein Code notiert werden, um vom Vorfeld aus wieder einzutreten; Anweisungen sind vor Ort ausgehängt. Der Flughafenleiter hilft bei Bedarf mit Hotelbuchungen und Mietwagen. Zur Ausstattung gehören moderne BP-Tanksäulen und eine klare Beschilderung im gesamten Terminal. Die Atmosphäre ist entspannt, mit geringem Verkehrsaufkommen seit Einstellung des Linienverkehrs.