Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
Zoll: auf Anfrage (2 Std. Mindestvorlauf) • Einreise: auf Anfrage (2 Std. Mindestvorlauf)
Landebahnen
1 RWY, 2853m/9360ft 1 Runway, längste: 2853m/9360ft (paved)
Quelle: OpenAIP
03/21
Asphalt
Länge
2853m
9360ft
9360ft
03/21
Asphalt
Länge
2853m/9360ft
2853m/9360ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
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↓ 4 kt
Wind
210° · 4 kt
Temperatur
14°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
10km+
QNH
1028 hPa
Wolkenuntergrenze
4500 BKN
2-Stunden-Trend
Temporary (TEMPO)
IFR
[BKN006 OVC014]
→ Broken (BKN) 600ft · Overcast (OVC) 1400ft
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 4500ft
METAR: 40 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 21 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | 0 kt | 4 kt ↓ |
Morgen 00:00Z → Morgen 11:00Z
MVFR
[24005KT 9999 BKN017]
240° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 1700ft
Morgen 00:00Z → Morgen 08:00Z
MVFR
[TEMPO OVC012]
Temporary (TEMPO)
Overcast (OVC) 1200ft
Morgen 02:00Z → Morgen 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO BKN008]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 800ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Morgen 11:00Z → Morgen 20:00Z
VFR
[FM 27010KT 9999 NSW NSC]
From (FM)
270° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 20:00Z → Sat 06:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Sat 01:00Z → Sat 06:00Z
LIFR
[TEMPO 1996 BR BKN002]
Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 200ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BKN002
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR LFRS 112300Z AUTO 21004KT 9999 BKN045 14/12 Q1028 TEMPO BKN006 OVC014 TAF LFRS 112300Z 1200/1306 24005KT 9999 BKN017 TEMPO 1200/1208 OVC012 PROB30 TEMPO 1202/1206 BKN008 FM121100 27010KT CAVOK BECMG 1220/1223 VRB03KT TEMPO 1301/1306 2000 BR BKN002
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
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AirfieldBot
Handling ist für nicht am Platz stationierte Luftfahrzeuge der Allgemeinen Luftfahrt (GA) obligatorisch. Der Aero Club de Loire-Atlantique kann Handling für Leicht- und Sportluftfahrtflüge nach vorheriger Genehmigung bereitstellen; andernfalls müssen Flughafen-Handlingagenten wie MAP Handling Freight, Air France, Aviapartner oder Regional vor dem Abflug vom Abflugflugplatz kontaktiert werden. Telefonnummern und E-Mail-Adressen dieser Agenten sind im offiziellen AIP verfügbar. Für Handling durch den Aero Club ist PPR erforderlich unter +33 2 40 75 13 16.
Die Landeentgelte werden für einen französischen Regionalflughafen als sehr angemessen beschrieben. Beispiel: Landeentgelt etwa 20 €. Abstellen auf den Standplätzen India oder Juliett nach Anweisung von ATC; es gibt speziell ausgewiesene Abstellbereiche für Besuchsflugzeuge.
Kraftstoff ist problemlos verfügbar; der Tankwagen kann per Funk angefordert werden und trifft in der Regel zügig ein. Der Aero Club ist bei verschiedenen Anliegen hilfreich. Die Sicherheitskontrolle für Abflüge befindet sich in einem separaten Gebäude in der Nähe des Aero Clubs und kann bis zu 20 Minuten in Anspruch nehmen.
Unterkünfte sind in der Nähe verfügbar, mit Crew-Raten im Hotel Oceania gegenüber dem Terminal auf der anderen Straßenseite. Das Polizeibüro befindet sich direkt gegenüber auf der anderen Seite des Vorfelds vom GA-Abstellbereich.
Der Flughafen hat erheblichen Linienverkehr und ist weitläufig; ein sorgfältiges Studium der Rollwege wird empfohlen, um die Bodenbewegungen zu erleichtern. VFR-Flugpläne können bei Bedarf telefonisch aufgegeben werden, und IFR-Flugpläne können elektronisch aus dem Cockpit aufgegeben werden.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.