Einreise:
Landebahnen
2 RWY, 1100m/3608ft 2 Runways, längste: 1100m/3608ft (unpaved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
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↓ 12 kt
←R 7 kt
Wind
70° · 14 kt
Temperatur
17°C
Taupunkt
4°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1016 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
040V100
2-Stunden-Trend
Temporary (TEMPO)
[07015G25KT]
→ 70° 15 kt G25
METAR: 34 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | ←R 7 kt | 12 kt ↑ |
| 22 | →L 7 kt | 12 kt ↓ |
09:00Z → Morgen 09:00Z
VFR
[06010KT 9999 NSW NSC]
60° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 15:00Z
[TEMPO 07015G25KT]
Temporary (TEMPO)
70° 15 kt G25
METAR LFYR 221000Z AUTO 07014KT 040V100 CAVOK 17/04 Q1016 TEMPO 07015G25KT TAF LFYR 220800Z 2209/2309 06010KT CAVOK TEMPO 2209/2215 07015G25KT
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AirfieldBot
Freundliches und hilfsbereites Personal. Vollständige Infrastruktur für die Flugvorbereitung. Keine Landegebühr. Rechte Parallelbahn in besserem Zustand und länger; linke Bahn ziemlich uneben. Französischkenntnisse für die Koordination mit Segelflug-/Fallschirmsprungbetrieb in der Platzrunde empfohlen.