Landebahnen
1 RWY, 2436m/7992ft 1 Runway, längste: 2436m/7992ft (paved)
Quelle: OpenAIP
14/32
Asphalt
Länge
2436m
7992ft
7992ft
14/32
Asphalt
Länge
2436m/7992ft
2436m/7992ft
Festigkeit
74/F/C/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Einschränkungen
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Wind
0° · Ruhe
Temperatur
26°C
Taupunkt
23°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1014 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 6 Std. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 14 | N/V | N/V |
| 32 | N/V | N/V |
03:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 SCT020]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
03:00Z → 06:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 5005 BR SCT010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Mist (BR) · Scattered (SCT) 1000ft
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
10:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 20010KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
200° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LGKF 082020Z 00000KT CAVOK 26/23 Q1014 TAF LGKF 090200Z 0903/0912 VRB03KT 9999 SCT020 PROB30 TEMPO 0903/0906 5000 BR SCT010 BECMG 0910/0912 20010KT
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Parkmöglichkeiten für die Allgemeine Luftfahrt sind begrenzt, insbesondere in der Hochsaison, aber nach vorheriger Absprache möglich; Goldair Handling ist der primäre Ansprechpartner für Parken und Handling, Maria Butler ist unter efl.sm@goldair-handling.gr erreichbar. Handling ist verpflichtend, und die Gebühren sind hoch: Beispiel: Landung/Handling und PPR ca. €180 für einen kurzen Aufenthalt oder ca. €270 für ein Wochenende; längere Aufenthalte können je nach Dauer und Leistungen ca. €150–€250 kosten. Zusätzliche Entgelte umfassen Parkgenehmigung (ca. €30) und Slot-Management (ca. €40). ATC arbeitet professionell mit überwiegend Linienverkehr; Standard-Anflugrouten und -Anflugverfahren werden bevorzugt, und Anfragen, von Standardverfahren abzuweichen, werden üblicherweise abgelehnt.
AVGAS ist nicht verfügbar; es wird nur Jet Fuel angeboten. Mietwagen sind am Flughafen verfügbar, und die Stadt Argostoli ist per Taxi erreichbar. Die Öffnungszeiten des Flughafens können eingeschränkt sein, manchmal mittags geschlossen, selbst in der Hochsaison; vor der Planung die veröffentlichten Zeiten prüfen. Flugpläne können am Tower aufgegeben werden. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.