Landebahnen
1 RWY, 2703m/8868ft 1 Runway, längste: 2703m/8868ft (paved)
Quelle: OpenAIP
17R/35L
Asphalt
Länge
2703m
8868ft
8868ft
17R/35L
Asphalt
Länge
2703m/8868ft
2703m/8868ft
Festigkeit
53/F/B/X/U
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen
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↓ 7 kt
→L 6 kt
Wind
130° · 9 kt
Temperatur
20°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
10km+
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 14 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 17 | →L 6 kt | 7 kt ↑ |
| 35 | ←R 6 kt | 7 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[16008KT 9999 FEW025]
160° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
16:00Z → 21:00Z
VFR
[BECMG 34005KT 9999 FEW025]
Becoming (BECMG)
340° 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LGKL 251350Z 13009KT 9999 FEW030 SCT080 20/06 Q1013 TAF LGKL 251100Z 2512/2521 16008KT 9999 FEW025 BECMG 2516/2518 34005KT
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LGKL ist ein gemeinsamer Militär-/Zivilflughafen und fungiert als Einreiseflughafen für Griechenland. PPR ist erforderlich; die Genehmigung kann über Aopa.gr oder durch Kontaktaufnahme mit d1a@hcaa.gr eingeholt werden, die Zustimmung erfolgt typischerweise innerhalb eines Tages, manche Quellen nennen jedoch eine Vorlaufzeit von 3–7 Tagen. Handling ist obligatorisch, es gibt mehrere Abfertiger; Skyserv und Signature Aviation sind verfügbar, jedoch variieren die Handlinggebühren stark. Beispiel: Gesamtgebühren für drei Tage bei Skyserv etwa €140 (mit AOPA-Rabatt), während Signature Aviation für einen Kurzaufenthalt etwa €1.490 berechnete, davon weniger als €100 als Flughafengebühren und der Rest für Handling. Hartnäckigkeit bei Skyserv kann zu besseren Konditionen führen.
Das zivile Vorfeld ist klein, und Abstellmöglichkeiten sind begrenzt, insbesondere für längere Aufenthalte; Abstellen hinter Strahlabweisern kann arrangiert werden. IFR-Nachtanflüge sind möglich, jedoch ist die Pistenbefeuerung minimal. Avgas ist nicht verfügbar. Taxis nach Kalamata kommen schnell und kosten etwa €20. Mietwagen sind außerhalb des Flughafens verfügbar.
Große Vögel wurden auf dem Rollweg beobachtet; Vorsicht bei Bodenbewegungen. Für Abflüge sind SLT und PPR erforderlich; siehe AIP/NOTAM für Verfahrensdetails.