Einreise:
Landebahnen
1 RWY, 2406m/7893ft 1 Runway, längste: 2406m/7893ft (paved)
Quelle: OpenAIP
14/32
Asphalt
Länge
2406m
7893ft
7893ft
14/32
Asphalt
Länge
2406m/7893ft
2406m/7893ft
Festigkeit
66/F/B/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 2 kt
←R 1 kt
Wind
0° · 2 kt
Temperatur
21°C
Taupunkt
16°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1014 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 53 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 32 | ←R 1 kt | 2 kt ↑ |
| 14 | →L 1 kt | 2 kt ↓ |
00:00Z → 09:00Z
VFR
[31010KT 9999 FEW025]
310° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LGMT 070050Z VRB02KT CAVOK 21/16 Q1014 TAF LGMT 062300Z 0700/0709 31010KT 9999 FEW025
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LGMT
Mimis
Wenn der Wind aus SW/W kommt und mehr als 15 KT beträgt, ist mit starken Schwankungen und einem anspruchsvollen Anflug auf RWY 14 zu rechnen. Fluggesellschaften sind unter diesen Bedingungen auf 20-25 KT begrenzt.
AirfieldBot
Handling ist obligatorisch. Es werden Handling-Gebühren von etwa 30 € berichtet; ein Beispiel für AOPA-Mitglieder liegt bei etwa 25 €. Landegebühren können für Vereinsflugzeuge erlassen werden. Zoll kostet etwa 10 € pro Luftfahrzeug mit zwei Besatzungsmitgliedern. Avgas ist nicht verfügbar; es können nur Mogas (über den örtlichen Aeroclub) und Jet A1 bezogen werden. GoldAir Handling unterstützt bei Hotelarrangements. Alle Formalitäten werden in der Regel zügig erledigt, mitunter innerhalb von 10 Minuten, wenn der Flugplan vorab eingereicht wurde. Der Flughafen wird als klein mit wenig Verkehr und kurzen Fußwegen beschrieben. Prüfen Sie die offiziellen Öffnungszeiten vorab bei der HCAA. Bürokratische Abläufe können langwierig sein, insbesondere bei Abflügen; planen Sie daher bis zu zwei Stunden für Handling, General Declaration, Landegebühren, Wetterbriefing und Flugplanprüfung ein.