Einreise:
Landebahnen
1 RWY, 2526m/8287ft 1 Runway, längste: 2526m/8287ft (paved)
Quelle: OpenAIP
14/32
Asphalt
Länge
2526m
8287ft
8287ft
14/32
Asphalt
Länge
2526m/8287ft
2526m/8287ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 10 kt
←R 4 kt
Wind
340° · 11 kt
Temperatur
25°C
Taupunkt
18°C
Sichtweite
10km+
QNH
1009 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
300V360
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 34 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 32 | ←R 4 kt | 10 kt ↑ |
| 14 | →L 4 kt | 10 kt ↓ |
03:00Z → 12:00Z
VFR
[35013KT 9999 FEW025]
350° 13 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LGMT 230420Z 34011KT 300V360 9999 FEW030 25/18 Q1009 TAF LGMT 230200Z 2303/2312 35013KT 9999 FEW025
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LGMT
Mimis
Wenn der Wind aus SW/W kommt und mehr als 15 KT beträgt, ist mit starken Schwankungen und einem anspruchsvollen Anflug auf RWY 14 zu rechnen. Fluggesellschaften sind unter diesen Bedingungen auf 20-25 KT begrenzt.
AirfieldBot
Handling ist obligatorisch. Es werden Handling-Gebühren von etwa 30 € berichtet; ein Beispiel für AOPA-Mitglieder liegt bei etwa 25 €. Landegebühren können für Vereinsflugzeuge erlassen werden. Zoll kostet etwa 10 € pro Luftfahrzeug mit zwei Besatzungsmitgliedern. Avgas ist nicht verfügbar; es können nur Mogas (über den örtlichen Aeroclub) und Jet A1 bezogen werden. GoldAir Handling unterstützt bei Hotelarrangements. Alle Formalitäten werden in der Regel zügig erledigt, mitunter innerhalb von 10 Minuten, wenn der Flugplan vorab eingereicht wurde. Der Flughafen wird als klein mit wenig Verkehr und kurzen Fußwegen beschrieben. Prüfen Sie die offiziellen Öffnungszeiten vorab bei der HCAA. Bürokratische Abläufe können langwierig sein, insbesondere bei Abflügen; planen Sie daher bis zu zwei Stunden für Handling, General Declaration, Landegebühren, Wetterbriefing und Flugplanprüfung ein.