Betriebszeiten:
Nach Betriebsbedarf
Zoll & Einreise:
nicht verfügbar
Landebahnen
1 RWY, 1400m/4593ft 1 Runway, längste: 1400m/4593ft (paved)
Quelle: OpenAIP
17/35
Asphalt
Länge
1400m
4593ft
4593ft
17/35
Asphalt
Länge
1400m/4593ft
1400m/4593ft
Festigkeit
50/F/B/X/U
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Nicht verfügbar
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 11 kt
←R 4 kt
Wind
10° · 12 kt
Temperatur
18°C
Taupunkt
8°C
Sichtweite
k.A.
QNH
1015 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 23 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 35 | ←R 4 kt | 11 kt ↑ |
| 17 | →L 4 kt | 11 kt ↓ |
Kein TAF verfügbar.
METAR LGPA 272320Z AUTO 01012KT //// // ////// 18/08 Q1015 RE//
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LGPA
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LGPA teilt
AirfieldBot
PPR ist erforderlich und sollte im Voraus eingeholt werden. Handling ist obligatorisch und wird von Goldair erbracht; AOPA-Rabatte sind bei Direktbuchung verfügbar, eine Buchung über Rocketroute kann den Rabatt ausschließen. Abstellen bis zu 7 Tagen ist möglich. Beispiel: Gesamtgebühren für 7 Tage Abstellen etwa €40; weiteres Beispiel: Landung und 2 Tage Abstellen etwa €220, wenn der AOPA-Rabatt nicht angewendet wird. Hertz-Autovermietung ist im Terminal verfügbar, Taxis sind vorhanden; es ist ratsam, den Taxipreis vor Abfahrt zu vereinbaren. Vor Ort ist kein Jet A1 verfügbar, jedoch kann Mogas inoffiziell über eine lokale Tankstelle unter Aufsicht der Feuerwehr organisiert werden. Keine Tie-Downs vorhanden, aber Luftfahrzeuge können über in den Asphalt eingelassene Ringe gesichert werden. Die Piste fällt nach Süden ab, und Wind kann den Betrieb zeitweise erschweren. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM für Betriebszeiten, die sich häufig ändern können.