Landebahnen
2 RWY, 3356m/11010ft 2 Runways, längste: 3356m/11010ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS: 0000-0000+1 LT
Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 LT
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 1 kt
←R 3 kt
Wind
0° · 3 kt
Temperatur
33°C
Taupunkt
19°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1012 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 34 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 29 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 11 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
12:00Z → 18:00Z
[TEMPO 28012G24KT]
Temporary (TEMPO)
280° 12 kt G24
10:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 28010KT 9999 FEW025]
Becoming (BECMG)
280° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
06:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 FEW025]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LGSA 220720Z VRB03KT CAVOK 33/19 Q1012 TAF LGSA 220500Z 2206/2306 VRB03KT 9999 FEW025 BECMG 2210/2212 28010KT TEMPO 2212/2218 28012G24KT
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LGSA ist ein militärisch-zivil mitbenutzter Flughafen, der eine vorherige Genehmigung (PPR) erfordert; für Privatflüge ist eine zusätzliche behördliche Genehmigung erforderlich. E-Mail-Anfragen zur Genehmigung werden möglicherweise nicht immer beantwortet, und die Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Für Luftfahrzeuge unter 2 Tonnen ist kein Handling erforderlich, für andere bietet Swissport Unterstützung und kann bei den Formalitäten helfen. Beispiel: Handling ca. €25. Die Landegebühren waren in der Vergangenheit niedrig, es werden jedoch aufgrund des Fraport-Managements deutliche Erhöhungen erwartet. Beispiel: Landegebühr ca. €3. Für Avgas sind die nächstgelegenen Optionen LGST oder LGIR. Die Stadt Chania liegt etwa 20 km vom Flughafen entfernt.