Landebahnen
2 RWY, 3356m/11010ft 2 Runways, längste: 3356m/11010ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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Wind
0° · Ruhe
Temperatur
17°C
Taupunkt
16°C
Sichtweite
10km+
QNH
1016 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
17/16
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 1600ft
METAR: 25 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 11 | N/V | N/V |
| 29 | N/V | N/V |
Morgen 13:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 15008KT 9999 SCT020 BKN080]
Becoming (BECMG)
150° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 8000ft
18:00Z → Morgen 13:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 FEW012 SCT020]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 1200ft · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LGSA 241750Z 00000KT 9999 FEW016 17/16 Q1016 TAF LGSA 241700Z 2418/2518 VRB05KT 9999 FEW012 SCT020 BECMG 2513/2515 15008KT SCT020 BKN080
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LGSA ist ein militärisch-zivil mitbenutzter Flughafen, der eine vorherige Genehmigung (PPR) erfordert; für Privatflüge ist eine zusätzliche behördliche Genehmigung erforderlich. E-Mail-Anfragen zur Genehmigung werden möglicherweise nicht immer beantwortet, und die Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Für Luftfahrzeuge unter 2 Tonnen ist kein Handling erforderlich, für andere bietet Swissport Unterstützung und kann bei den Formalitäten helfen. Beispiel: Handling ca. €25. Die Landegebühren waren in der Vergangenheit niedrig, es werden jedoch aufgrund des Fraport-Managements deutliche Erhöhungen erwartet. Beispiel: Landegebühr ca. €3. Für Avgas sind die nächstgelegenen Optionen LGST oder LGIR. Die Stadt Chania liegt etwa 20 km vom Flughafen entfernt.