Landebahnen
2 RWY, 3356m/11010ft 2 Runways, längste: 3356m/11010ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS · Jet A1: Tankwagen · 0000-0000+1 LT
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 5 kt
←R 3 kt
Wind
320° · 6 kt
Temperatur
25°C
Taupunkt
16°C
Sichtweite
10km+
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 20 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 29 | ←R 3 kt | 5 kt ↑ |
| 11 | →L 3 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[34006KT 9999 NSW NSC]
340° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LGSA 090650Z 32006KT 9999 FEW030 25/16 Q1013 TAF LGSA 090500Z 0906/1006 34006KT CAVOK
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LGSA ist ein militärisch-zivil mitbenutzter Flughafen, der eine vorherige Genehmigung (PPR) erfordert; für Privatflüge ist eine zusätzliche behördliche Genehmigung erforderlich. E-Mail-Anfragen zur Genehmigung werden möglicherweise nicht immer beantwortet, und die Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Für Luftfahrzeuge unter 2 Tonnen ist kein Handling erforderlich, für andere bietet Swissport Unterstützung und kann bei den Formalitäten helfen. Beispiel: Handling ca. €25. Die Landegebühren waren in der Vergangenheit niedrig, es werden jedoch aufgrund des Fraport-Managements deutliche Erhöhungen erwartet. Beispiel: Landegebühr ca. €3. Für Avgas sind die nächstgelegenen Optionen LGST oder LGIR. Die Stadt Chania liegt etwa 20 km vom Flughafen entfernt.