Landebahnen
1 RWY, 2340m/7677ft 1 Runway, längste: 2340m/7677ft (paved)
Quelle: OpenAIP
15/33
Asphalt
Länge
2340m
7677ft
7677ft
15/33
Asphalt
Länge
2340m/7677ft
2340m/7677ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 20 kt
Wind
330° · 20 kt
Temperatur
24°C
Taupunkt
17°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 14 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 33 | 0 kt | 20 kt ↑ |
| 15 | 0 kt | 20 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[35020KT 9999 NSW NSC]
350° 20 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
[TEMPO 35016G26KT]
Temporary (TEMPO)
350° 16 kt G26
METAR LGSR 081550Z 33020KT CAVOK 24/17 Q1013 TAF LGSR 081100Z 0812/0912 35020KT CAVOK TEMPO 0812/0815 35016G26KT
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LGSR
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LGSR teilt
AirfieldBot
PPR und Handling sind obligatorisch, das Handling wird typischerweise über Agenten wie Skyserv, Goldair oder Olympic organisiert. Abstellmöglichkeiten sind begrenzt und unterliegen insbesondere in der Hauptsaison Slot- und PPR-Beschränkungen; Aufenthalte länger als 60 Minuten werden möglicherweise nicht akzeptiert. Die Abläufe werden als bürokratisch und zeitaufwendig beschrieben, Sicherheits- und Passagierströme sind mit dem kommerziellen Passagierverkehr gemischt. Kein Avgas verfügbar.
Die Gebühren sind für die Allgemeine Luftfahrt hoch. Beispiel: Landung und zwei Tage Abstellen ca. €310 mit AOPA-Karte; weiteres Beispiel: Handling ca. €30–40, Landung ca. €20–30, aber die Gesamtkosten können je nach Agent und Aufenthaltsdauer €70 oder mehr erreichen. Eine AOPA-Mitgliedschaft kann die Handling-Gebühren reduzieren, wenn die Karte bei Ankunft vorgezeigt wird.
Die Bodenbeförderung vom Vorfeld zum Terminal ist obligatorisch und erfolgt auch für kurze Distanzen per Bus; zu Fuß gehen ist nicht gestattet. Mit Staubansammlung auf abgestellten Luftfahrzeugen ist zu rechnen, besonders bei windigen Bedingungen. Zollabfertigung ist verfügbar, da Santorini ein Einreiseflughafen ist.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Santorini bietet einzigartige Szenerie und einen unvergesslichen Anflug, erfordert jedoch aufgrund betrieblicher Einschränkungen und Kosten eine frühzeitige Planung.