Flughafen Santorini (LGSR) IFR
Santorini, UNKNOWN, Greece 🇬🇷
Landebahnen
2 RWY, 2200m/7217ft 2 Runways, längste: 2200m/7217ft (paved)
Was andere Piloten über LGSR sagen
AirfieldBot
PPR und Handling sind obligatorisch, das Handling wird typischerweise über Agenten wie Skyserv, Goldair oder Olympic organisiert. Abstellmöglichkeiten sind begrenzt und unterliegen insbesondere in der Hauptsaison Slot- und PPR-Beschränkungen; Aufenthalte länger als 60 Minuten werden möglicherweise nicht akzeptiert. Die Abläufe werden als bürokratisch und zeitaufwendig beschrieben, Sicherheits- und Passagierströme sind mit dem kommerziellen Passagierverkehr gemischt. Kein Avgas verfügbar.
Die Gebühren sind für die Allgemeine Luftfahrt hoch. Beispiel: Landung und zwei Tage Abstellen ca. €310 mit AOPA-Karte; weiteres Beispiel: Handling ca. €30–40, Landung ca. €20–30, aber die Gesamtkosten können je nach Agent und Aufenthaltsdauer €70 oder mehr erreichen. Eine AOPA-Mitgliedschaft kann die Handling-Gebühren reduzieren, wenn die Karte bei Ankunft vorgezeigt wird.
Die Bodenbeförderung vom Vorfeld zum Terminal ist obligatorisch und erfolgt auch für kurze Distanzen per Bus; zu Fuß gehen ist nicht gestattet. Mit Staubansammlung auf abgestellten Luftfahrzeugen ist zu rechnen, besonders bei windigen Bedingungen. Zollabfertigung ist verfügbar, da Santorini ein Einreiseflughafen ist.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Santorini bietet einzigartige Szenerie und einen unvergesslichen Anflug, erfordert jedoch aufgrund betrieblicher Einschränkungen und Kosten eine frühzeitige Planung.
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