Landebahnen
1 RWY, 2030m/6660ft 1 Runway, längste: 2030m/6660ft (paved)
Quelle: OpenFlightMaps
11/29
Asphalt
Länge
2030m
6660ft
6660ft
11/29
Asphalt
Länge
2030m/6660ft
2030m/6660ft
Festigkeit
50/F/C/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
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Flugplatz Webcams
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↓ 5 kt
→L 1 kt
Wind
280° · 5 kt
Temperatur
10°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
4.1km
QNH
1021 hPa
Wolkenuntergrenze
6500 OVC
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
2-Stunden-Trend
Becoming (BECMG)
MVFR
[6000 NSW]
→ 6km · No Significant Weather (NSW)
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 4300ft
METAR: 82 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 29 | →L 1 kt | 5 kt ↑ |
| 11 | ←R 1 kt | 5 kt ↓ |
06:00Z → 07:00Z
VFR
[26004KT 9999 NSW NSC]
260° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
07:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 32012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
320° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 14:00Z
[TEMPO SCT040]
Temporary (TEMPO)
Scattered (SCT) 4000ft
METAR LHPR 160545Z AUTO 28005KT 4100 BR FEW043 OVC065 10/09 Q1021 BECMG 6000 NSW TAF LHPR 160515Z 1606/1615 26004KT CAVOK BECMG 1607/1610 32012KT TEMPO 1610/1614 SCT040
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
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Győr-Pér (LHPR) eignet sich für die Allgemeine Luftfahrt und bietet sowohl VFR- als auch IFR-Verfahren, einschließlich ILS- und GPS-Anflügen. Der Flugplatz verfügt über eine TIZ, die Positionsmeldungen beim Einflug und beim Verlassen erfordert, und PPR ist per E-Mail möglich, mit schnellen Antworten. Die Piste ist lang und in gutem Zustand; das geringe Verkehrsaufkommen macht den Platz für Schulungen geeignet. Englisch wird vom Personal und vom FISO gesprochen; beide werden als freundlich und professionell beschrieben. Ein Follow-me-Fahrzeug, Bremskeile und Poller werden bei der Ankunft bereitgestellt.
Eine Handling-Gebühr fällt unabhängig von den erbrachten Leistungen an. Beispiel: Handling ca. €35. Landegebühren variieren; Beispiel: Landung ca. €25. Für Ankünfte nach 18:00 Lokalzeit fällt eine zusätzliche Gebühr an. Zahlungen werden per Karte akzeptiert. Kostenloses Wasser und Kaffee stehen im GA-Gebäude zur Verfügung, jedoch gibt es kein Restaurant oder Kiosk am Platz.
Kraftstoff (JET A1 und Avgas) ist zu regional wettbewerbsfähigen Preisen verfügbar; bezahlt wird mit Karte an der Zapfsäule. Abstellplätze sind sowohl im Freien als auch in Hangars verfügbar; Übernachtung ist möglich. Sicherheitsdienst rund um die Uhr (24/7) vorhanden.
Taxis nach Győr können vom Personal bestellt werden und kosten ungefähr dasselbe wie bei direkter Bezahlung; die Stadt ist mit dem Auto etwa 20 Minuten entfernt, außerdem gibt es eine kostengünstige Busverbindung vom Stadtzentrum.
Zoll-/Einreiseformalitäten sind für Intra-Schengen-Flüge aufgrund der Schengen-Erweiterung nicht erforderlich; wird der Zolldienst jedoch genutzt, fällt eine hohe Gebühr an—Beispiel: Zoll ca. €200. Für Nicht-Schengen- oder Sonderfälle wird Voranmeldung per E-Mail empfohlen; Polizei oder Zoll können bis zu zwei Stunden bis zum Eintreffen benötigen.
Der Flugplatz schließt abends relativ früh, sofern keine vorherigen Absprachen getroffen wurden; Ankünfte außerhalb der Betriebszeiten verursachen zusätzliche Gebühren. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.
Insgesamt bietet LHPR ein freundliches Umfeld mit professioneller Unterstützung für GA-Piloten, effiziente Bodenabfertigung und einen bequemen Zugang zur Stadt Győr.