Betriebszeiten:
Mo–Fr 06:00–13:42 UTC; Siehe AIP
Sommer
Zoll & Einreise:
Zoll: auf Anfrage • Einreise: auf Anfrage
Landebahnen
1 RWY, 2695m/8841ft 1 Runway, längste: 2695m/8841ft (paved)
Quelle: OpenAIP
13R/31L
Asphalt
Länge
2695m
8841ft
8841ft
13R/31L
Asphalt
Länge
2695m/8841ft
2695m/8841ft
Festigkeit
89/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: 0400-2000 UTC (O/R) · außerh. auf Anfrage (In other HR, AVBL previous coordination with AIRGEST)
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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↓ 17 kt
Wind
310° · 17 kt
Temperatur
21°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
10km+
QNH
1018 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
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Rohbemerkungen
SCT SCT200 VIS MIN 9999 WIND THR13 /////KT BLU
METAR: 39 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 31 | 0 kt | 17 kt ↑ |
| 13 | 0 kt | 17 kt ↓ |
21:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[BECMG 33013KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
330° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
18:00Z → 21:00Z
VFR
[33013KT 9999 FEW025]
330° 13 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
METAR LICT 241655Z 31017KT 9999 FEW025 21/12 Q1018 RMK SCT SCT200 VIS MIN 9999 WIND THR13 /////KT BLU TAF LICT 241700Z 2418/2503 33013KT 9999 FEW025 BECMG 2421/2423 SCT040
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AirfieldBot
PPR ist sowohl für Landung als auch Abstellen erforderlich, wird typischerweise per E-Mail an handling@airgest.it oder operativo@airgest.it mittels eines bereitgestellten Formulars arrangiert; Rückmeldungen sind in der Regel schnell und effizient. Der Flughafen ist Dual-Use (zivil/militärisch), wobei die zivile Seite hauptsächlich Ryanair-Flüge bedient. Handling ist verpflichtend; die Gebühren betragen ca. 30 € pro Bewegung (Ankunft und Abflug) plus 50 € Verwaltungsgebühr, zusätzlich fällt eine Gebühr von 50 € für Änderungen von Ankunfts- oder Abflugzeiten oder -orten an. Beispiel: Gesamt-Handling ca. 110 € für einen Hin- und Rückflug ohne Änderungen. Die Bezahlung erfolgt beim Abflug im Airgest-Büro und dauert aufgrund der Formalitäten üblicherweise etwa 15–20 Minuten.
Das Vorfeld ist in der Regel großzügig, und Marshaller nehmen ankommende Luftfahrzeuge in Empfang und organisieren den Transport zum Handling-Büro. Luftfahrzeuge werden vom Personal verzurrt; sind keine Verzurrösen vorhanden, können auf Anfrage Gewichte bereitgestellt werden. Betankung (Jet A1) erfolgt über World Fuelling Services, die Betankung verläuft allgemein reibungslos und zügig; Avgas ist nicht verfügbar. Es gibt keine Crew- oder Passagier-Lounge und keine weiteren Annehmlichkeiten.
Mietwagen sind vor Ort problemlos verfügbar, eine Vorabreservierung wird jedoch für bessere Konditionen empfohlen. Der Flughafen eignet sich gut als Basis für Besuche im Westen Siziliens, einschließlich Trapani, Marsala und der Insel Favignana (erreichbar per 30-minütiger Bootsfahrt vom Hafen Trapani).
Die vorherrschenden Winde begünstigen häufig Bahn 31L. Das Flughafenpersonal wird als freundlich und kompetent beschrieben, die Interaktionen mit dem Sicherheitsdienst können jedoch weniger reibungslos sein. Für alle betrieblichen Details und etwaige Verfahrensabweichungen siehe AIP/NOTAM.