Betriebszeiten:
Täglich 06:00–18:00 LT
Sommer
Zoll & Einreise:
Landebahnen
1 RWY, 1552m/5091ft 1 Runway, längste: 1552m/5091ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Asphalt
Länge
1552m
5091ft
5091ft
09/27
Asphalt
Länge
1552m/5091ft
1552m/5091ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS UL91
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↓ 6 kt
→L 2 kt
Wind
70° · 6 kt
Temperatur
23°C
Taupunkt
17°C
Sichtweite
10km+
QNH
1012 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 11 Std. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 6 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 6 kt ↓ |
Mon 12:00Z → 12:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 BKN030]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR LIMG 151750Z 07006KT 020V090 9999 FEW090 23/17 Q1012 TAF LIMG 151100Z 1512/1612 VRB05KT 9999 BKN030
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LIMG (Riviera Airport) ist für die Allgemeine Luftfahrt (GA) geöffnet; für VFR‑An- oder ‑Abflüge ist kein PPR erforderlich (ausgenommen Zoll/Einreise, wofür ggf. Vorankündigung nötig ist). IFR‑Betrieb ist verfügbar, der Anflug gilt jedoch aufgrund des umliegenden Geländes und hoher Minima als anspruchsvoll; ein Briefing über die Website des Flughafens wird empfohlen. Der Platz verfügt über STARs, SIDs und einen LOC/DME‑Anflug; ein GPS‑Anflug ist geplant. Die Betriebszeiten liegen typischerweise zwischen 08:00 und 20:00 Ortszeit, im Winter mit früherer Schließung.
Lande- und Parkgebühren gelten in Italien generell als moderat bis hoch; Handling ist mitunter vermeidbar, wenn am Terminal spezifischen Verfahren gefolgt wird. Beispiel: Landung, Parken (1 Nacht) und Handling etwa €100; weiteres Beispiel: Landung und Handling etwa €80. Abstellung erfolgt für Kolbenflugzeuge üblicherweise auf Gras (gut gepflegt und tragfähig); Asphaltabstellung ist größeren Luftfahrzeugen und Medevac vorbehalten. Während großer Veranstaltungen wie der Monaco F1 week steigen die Gebühren deutlich.
Kraftstoff (Avgas und Jet A1) ist verfügbar, jedoch kann die Avgas‑Versorgung variieren und sollte im Voraus bestätigt werden; Jet A1 ist zuverlässig verfügbar. Die Bezahlung für Kraftstoff und andere Gebühren kann den Gang zu mehreren Schaltern erfordern. Vor Ort gibt es ein kleines Bistro mit warmen Mahlzeiten, moderne Passagiereinrichtungen einschließlich Lounges, kostenlosem WLAN und hilfsbereitem Personal.
Taxis nach Alassio kosten etwa €25–30 und lassen sich leicht organisieren; Mietwagen sind in Alassio am Bahnhof (Hertz/Dollar) verfügbar, jedoch nicht direkt am Flughafen. Die Umgebung bietet gute Unterkunftsmöglichkeiten und Restaurants in Alassio.
Anflüge können aufgrund hohen Geländes, Windbedingungen und der Tallage herausfordernd sein—insbesondere auf Piste 09 oder bei Anflug aus dem Norden—und erfordern sorgfältige Planung. Platzrundenverfahren können Geländenähe beinhalten; Details siehe AIP/NOTAM. Zoll-/Einreisedienste stehen vor Ort mit erforderlicher Vorabkoordination zur Verfügung.
Insgesamt bietet der Riviera Airport freundlichen Service und gute Einrichtungen für GA‑Piloten, die Zugang zur ligurischen Küste suchen, wenngleich die Kosten höher sind als bei manchen Alternativen.
Informationen von ourairports.com:
- 2012-05-10: AVGAS 100LL verfügbar; Landegebühren als moderat beschrieben.
Quelle: ourairports.com (Einmalimport)