Landebahnen
1 RWY, 2124m/6968ft 1 Runway, längste: 2124m/6968ft (paved)
Quelle: OpenAIP
02/20
Asphalt
Länge
2124m
6968ft
6968ft
02/20
Asphalt
Länge
2124m/6968ft
2124m/6968ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
AVGAS
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↓ 1 kt
←R 6 kt
Wind
280° · 6 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
6km
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
2000 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 2000ft
METAR: 73 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 20 | ←R 6 kt | 1 kt ↑ |
| 02 | →L 6 kt | 1 kt ↓ |
Morgen 15:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 10007KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
100° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
Morgen 07:00Z → Morgen 15:00Z
VFR
[BECMG 29013KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
290° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
18:00Z → Morgen 07:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 SCT020]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LIMP 232050Z 28006KT 6000 BKN020 11/11 Q1017 TAF LIMP 231700Z 2318/2418 VRB05KT 9999 SCT020 BECMG 2407/2409 29013KT BECMG 2415/2417 10007KT
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AirfieldBot
PPR ist für das Abstellen erforderlich; es stehen nur sechs offizielle GA-Abstellpositionen zur Verfügung. Zoll muss 24 Stunden im Voraus für Ankünfte aus der Schweiz angefordert werden. Handling ist verpflichtend, und der Flughafen wird als kleiner Verkehrsflughafen mit ILS und planmäßigem Linienverkehr betrieben. Abstellmöglichkeiten können begrenzt sein, die Verfahren sind jedoch unkompliziert, und das Personal wird als freundlich beschrieben.
Die Gebühren variieren stark: Beispiel: Gesamtkosten für einen Tag etwa 220 €. Frühere Beispiele zeigen niedrigere Gebühren, aber aktuelle Belege sprechen für höhere Kosten für Landung, Handling und Abstellen zusammen. Die Zollabfertigung verursacht bei Ankunft aus der Schweiz eine zusätzliche Gebühr.
Bodenverkehrsoptionen umfassen einen Bus direkt ins Stadtzentrum oder vom Handling arrangierte Taxis; die Stadt liegt in der Nähe. Das Hotel City Parma ist fußläufig vom Terminal erreichbar. Einrichtungen umfassen grundlegende Handling-Dienstleistungen; die Verfügbarkeit von AVGAS kann eingeschränkt sein oder Unterstützung durch den Aeroclub erfordern, insbesondere an Wochenenden.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.