Betriebszeiten:
Mo–Fr 07:30–15:30 LT
Zoll & Einreise:
Zoll: <span class="whitespace-nowrap">Mo–Sa 04:00–23:00 LT</span> · <span class="whitespace-nowrap">So 06:00–22:00 UTC</span>; oder O/R (24 Std. Mindestvorlauf) • Einreise: <span class="whitespace-nowrap">Mo–Sa 04:00–23:00 LT</span> · <span class="whitespace-nowrap">So 06:00–22:00 UTC</span>; oder O/R (24 Std. Mindestvorlauf)
Landebahnen
1 RWY, 2561m/8402ft 1 Runway, längste: 2561m/8402ft (paved)
Quelle: OpenAIP
12/30
Asphalt
Länge
2561m
8402ft
8402ft
12/30
Asphalt
Länge
2561m/8402ft
2561m/8402ft
Festigkeit
50/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
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Flugplatz Webcams
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↓ 3 kt
→L 4 kt
Wind
60° · 5 kt
Temperatur
14°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
10km+
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
1500 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 800ft
BKN 1500ft
METAR: 46 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 12 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 30 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[05010KT 9999 BKN040]
50° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft
12:00Z → 18:00Z
IFR
[TEMPO 4007 TSRA BKN014]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 1400ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
16:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB06KT 9999 BKN040]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 6 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft
Morgen 06:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 08010KT 9999 BKN040]
Becoming (BECMG)
80° 10 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4000ft
METAR LIPK 211250Z 06005KT 9999 FEW008 BKN015 14/11 Q1013 TAF LIPK 211100Z 2112/2212 05010KT 9999 BKN040 TEMPO 2112/2118 4000 TSRA BKN014 BECMG 2116/2118 VRB06KT BECMG 2206/2208 08010KT
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PPR ist erforderlich und kann kurzfristig per E-Mail an ops@forli-airport.com eingeholt werden. ATC-Kommunikation ist klar. Landung und drei Tage Abstellen kosten etwa €60. Beispiel: Landung plus eine Nacht Abstellen etwa €50. Kein Avgas verfügbar. Mietwagen ist nur während planmäßiger Linienankünfte möglich. Verzurren des Flugzeugs ist möglich. Taxi in die Innenstadt kostet etwa €20, es gibt auch eine Busverbindung. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.