Betriebszeiten:
Mo–Sa 07:00–19:00 LT; Mo–Sa 19:00–07:00+1 LT
Zoll & Einreise:
Zoll: H24 • Einreise: H24
Landebahnen
1 RWY, 2962m/9717ft 1 Runway, längste: 2962m/9717ft (paved)
Quelle: OpenAIP
12/30
Beton
Länge
2962m
9717ft
9717ft
12/30
Beton
Länge
2962m/9717ft
2962m/9717ft
Festigkeit
79/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: 0500-2100 LT
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 1 kt
←R 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatur
17°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
10km+ (NCD)
QNH
1015 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 20 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 12 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
00:00Z → 08:00Z
VFR
[21005KT 9999 SCT040]
210° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
08:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 09013KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
90° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
18:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 SCT040]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 4000ft
METAR LIPR 230120Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 17/15 Q1015 TAF LIPR 222300Z 2300/2324 21005KT 9999 SCT040 BECMG 2308/2310 09013KT BECMG 2318/2320 VRB05KT
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LIPR
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LIPR teilt
AirfieldBot
Für Ankünfte ist PPR erforderlich. IFR- und VFR-Betrieb sind möglich, wobei üblicherweise Standard-An- und -Abflüge (einschließlich DME-Arc) verwendet werden; Sichtanflüge können auf Anfrage akzeptiert werden. Handling ist verpflichtend; üblicherweise wird Crew-Transport zwischen Luftfahrzeug und Terminal bereitgestellt. Die Gebühren sind hoch für die Allgemeine Luftfahrt, z. B. etwa €160 für einen kurzen Aufenthalt inklusive Handling, Landung, operativer Koordination und Parken. Beispiel: Gesamtgebühren etwa €160. Gebühren werden einzeln ausgewiesen und können mehrere getrennte Positionen enthalten.
AVGAS ist in Rimini nicht verfügbar; nahegelegene Alternativen zum Betanken sind LIKO oder Forli LIPK. Jet A1 ist verfügbar, jedoch mit Aufschlag für Kleinmengen. Abstellmöglichkeiten sind vorhanden, und mehrtägige Aufenthalte sind nach vorheriger Absprache möglich. Der Flughafen kann sich zeitweise ruhig oder verlassen anfühlen, doch die Abläufe funktionieren reibungslos und ATC ist professionell und kompetent. Einige Mitarbeiter sprechen nur Italienisch; das Sicherheitspersonal kann unfreundlich sein.
Bodenverkehrsmittel umfassen Taxis (mit hohen Fahrpreisen nach San Marino) sowie eine Buslinie vom Terminal zum Rimini Hauptbahnhof (ca. 25 Minuten). Ein Restaurant befindet sich im Terminal. Hotels sind in etwa 2,5 km fußläufig erreichbar, und Mietwagen sind vor Ort verfügbar.
Zoll und Passkontrolle sind vorhanden; Verfahren variieren je nach Route und behördlichen Anforderungen. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.