Landebahnen
1 RWY, 2962m/9717ft 1 Runway, längste: 2962m/9717ft (paved)
Quelle: OpenAIP
12/30
Beton
Länge
2962m
9717ft
9717ft
12/30
Beton
Länge
2962m/9717ft
2962m/9717ft
Festigkeit
79/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: 0500-2100 UTC · außerh. auf Anfrage (eventual extentions on request before 2200 (2100))
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 8 kt
Wind
300° · 8 kt
Temperatur
12°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
10km+
QNH
1015 hPa
Wolkenuntergrenze
1700 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 800ft
BKN 1700ft
METAR: 18 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | 0 kt | 8 kt ↑ |
| 12 | 0 kt | 8 kt ↓ |
00:00Z → 03:00Z
MVFR
[VRB05KT 7998 SCT060]
Variable (VRB) 5 kt · 8.0 km · Scattered (SCT) 6000ft
03:00Z → 16:00Z
MVFR
[BECMG 30010KT 7998 SCT060]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 8.0 km · Scattered (SCT) 6000ft
16:00Z → Morgen 00:00Z
MVFR
[BECMG VRB05KT 7998 SCT060]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 8.0 km · Scattered (SCT) 6000ft
METAR LIPR 240320Z AUTO 30008KT 9999 SCT008/// BKN017/// 12/11 Q1015 TAF LIPR 232300Z 2400/2424 VRB05KT 8000 SCT060 BECMG 2403/2405 30010KT BECMG 2416/2418 VRB05KT
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LIPR
Markus
Alles verlief reibungslos.
Kosten für 5 Tage Abstellen einer DA42 (2 Personen - nur Besatzung): €171
Die Betankung mit Jet A1 erfolgte unmittelbar nach der Landung.
Der PPR wurde über ops AT riminiairport DOT com beantragt.
AirfieldBot
Für Ankünfte ist PPR erforderlich. IFR- und VFR-Betrieb sind möglich, wobei üblicherweise Standard-An- und -Abflüge (einschließlich DME-Arc) verwendet werden; Sichtanflüge können auf Anfrage akzeptiert werden. Handling ist verpflichtend; üblicherweise wird Crew-Transport zwischen Luftfahrzeug und Terminal bereitgestellt. Die Gebühren sind hoch für die Allgemeine Luftfahrt, z. B. etwa €160 für einen kurzen Aufenthalt inklusive Handling, Landung, operativer Koordination und Parken. Beispiel: Gesamtgebühren etwa €160. Gebühren werden einzeln ausgewiesen und können mehrere getrennte Positionen enthalten.
AVGAS ist in Rimini nicht verfügbar; nahegelegene Alternativen zum Betanken sind LIKO oder Forli LIPK. Jet A1 ist verfügbar, jedoch mit Aufschlag für Kleinmengen. Abstellmöglichkeiten sind vorhanden, und mehrtägige Aufenthalte sind nach vorheriger Absprache möglich. Der Flughafen kann sich zeitweise ruhig oder verlassen anfühlen, doch die Abläufe funktionieren reibungslos und ATC ist professionell und kompetent. Einige Mitarbeiter sprechen nur Italienisch; das Sicherheitspersonal kann unfreundlich sein.
Bodenverkehrsmittel umfassen Taxis (mit hohen Fahrpreisen nach San Marino) sowie eine Buslinie vom Terminal zum Rimini Hauptbahnhof (ca. 25 Minuten). Ein Restaurant befindet sich im Terminal. Hotels sind in etwa 2,5 km fußläufig erreichbar, und Mietwagen sind vor Ort verfügbar.
Zoll und Passkontrolle sind vorhanden; Verfahren variieren je nach Route und behördlichen Anforderungen. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.