Landebahnen
1 RWY, 2628m/8622ft 1 Runway, längste: 2628m/8622ft (paved)
Quelle: OpenAIP
06/24
Asphalt
Länge
2628m
8622ft
8622ft
06/24
Asphalt
Länge
2628m/8622ft
2628m/8622ft
AVGAS
Jet A1
AVGAS: 0400-2130 LT, Mo-Sa 0800-1400 LT · außerh. PN 2h
Jet A1: 0400-2130 LT, Mo-Sa 0800-1400 LT
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
|
€1.00 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-03-29 · Aktualisiert 2026-04-28 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 4 kt
→L 3 kt
Wind
200° · 5 kt
Temperatur
29°C
Taupunkt
22°C
Sichtweite
10km+
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 3000ft
METAR: 33 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 24 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 06 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
06:00Z → 09:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 SCT020]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
09:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 22010KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
220° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
16:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 SCT020]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LIRN 090850Z 20005KT 140V240 9999 SCT030 29/22 Q1013 NOSIG TAF LIRN 090500Z 0906/1006 VRB05KT 9999 SCT020 BECMG 0909/0911 22010KT BECMG 0916/0918 VRB05KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LIRN
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LIRN teilt
AirfieldBot
PPR ist zwingend erforderlich und muss über einen Handling-Agenten arrangiert werden, mit als komplex beschriebenen Verfahren, die mehrere E-Mails und Telefonate erfordern. Sowohl Landes- als auch Abflug-Slots müssen gebucht werden. Tagesabstellung ist zulässig, Nachtabstellung wird jedoch in der Regel abgelehnt oder strikt auf 18:00–09:00 Ortszeit beschränkt. Selbstmanövrieren auf der Parkposition ist nicht möglich; Pushback-Service ist erforderlich und verursacht zusätzliche Kosten. Handling ist für den gesamten GA-Verkehr obligatorisch.
Die Gebühren für Landung und Handling sind hoch; ein typisches Beispiel für einen kurzen Aufenthalt unter 2 Tonnen liegt bei etwa €520. Ein einzelnes Beispiel für einen Schulungsflug mit schriftlicher Bestätigung zeigt etwa €40 für Landung, Handling und Nachtabstellung, dies scheint jedoch eine Ausnahme zu sein. Ein weiteres Beispiel nennt etwa €220 für Landung, Handling und eine Nacht Parken.
Kraftstoffservice ist verfügbar, Avgas ist am Platz gemeldet, die Verfügbarkeit kann jedoch variieren; eine vorherige Bestätigung wird empfohlen. Die Betankung kann mitunter langsam sein.
Professionelles Tower- und Bodenpersonal ist zu erwarten. Der Anflug bietet landschaftlich reizvolle Ausblicke über Naples, Vesuvius und die Bucht.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.