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Durchgehend geöffnet
Zoll & Einreise:
Zoll: Durchgehend geöffnet • Einreise: Durchgehend geöffnet
Landebahnen
1 RWY, 2628m/8622ft 1 Runway, längste: 2628m/8622ft (paved)
Quelle: OpenAIP
06/24
Asphalt
Länge
2628m
8622ft
8622ft
06/24
Asphalt
Länge
2628m/8622ft
2628m/8622ft
Festigkeit
90/F/A/W/T
PCN
Community-Treibstoffpreise
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
€1.00 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-03-29 · Aktualisiert 2026-04-23 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein.
Flugplatz Webcams
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↓ 11 kt
→L 4 kt
Wind
40° · 12 kt
Temperatur
19°C
Taupunkt
-1°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
010V080
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 22 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 06 | →L 4 kt | 11 kt ↑ |
| 24 | ←R 4 kt | 11 kt ↓ |
12:00Z → 18:00Z
VFR
[04015KT 9999 NSW NSC]
40° 15 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
[TEMPO 04018G28KT]
Temporary (TEMPO)
40° 18 kt G28
18:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[BECMG VRB06KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 24010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
240° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIRN 231520Z 04012KT 010V080 CAVOK 19/M01 Q1017 NOSIG TAF LIRN 231100Z 2312/2412 04015KT CAVOK TEMPO 2312/2315 04018G28KT BECMG 2318/2320 VRB06KT BECMG 2410/2412 24010KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Landegebühren (€)
|
Landegebühr
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€1.92
|
Brutto:
€2.34
|
|
Steuersatz: 22.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-08-20 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
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AirfieldBot
PPR ist zwingend erforderlich und muss über einen Handling-Agenten arrangiert werden, mit als komplex beschriebenen Verfahren, die mehrere E-Mails und Telefonate erfordern. Sowohl Landes- als auch Abflug-Slots müssen gebucht werden. Tagesabstellung ist zulässig, Nachtabstellung wird jedoch in der Regel abgelehnt oder strikt auf 18:00–09:00 Ortszeit beschränkt. Selbstmanövrieren auf der Parkposition ist nicht möglich; Pushback-Service ist erforderlich und verursacht zusätzliche Kosten. Handling ist für den gesamten GA-Verkehr obligatorisch.
Die Gebühren für Landung und Handling sind hoch; ein typisches Beispiel für einen kurzen Aufenthalt unter 2 Tonnen liegt bei etwa €520. Ein einzelnes Beispiel für einen Schulungsflug mit schriftlicher Bestätigung zeigt etwa €40 für Landung, Handling und Nachtabstellung, dies scheint jedoch eine Ausnahme zu sein. Ein weiteres Beispiel nennt etwa €220 für Landung, Handling und eine Nacht Parken.
Kraftstoffservice ist verfügbar, Avgas ist am Platz gemeldet, die Verfügbarkeit kann jedoch variieren; eine vorherige Bestätigung wird empfohlen. Die Betankung kann mitunter langsam sein.
Professionelles Tower- und Bodenpersonal ist zu erwarten. Der Anflug bietet landschaftlich reizvolle Ausblicke über Naples, Vesuvius und die Bucht.
Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.