Landebahnen
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, längste: 2500m/8202ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
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Wind
0° · Ruhe
Temperatur
10°C
Taupunkt
8°C
Sichtweite
10km+ (NCD)
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 41 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 14 | N/V | N/V |
| 32 | N/V | N/V |
18:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[03005KT 9999 BKN045]
30° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 4500ft
Morgen 02:00Z → Morgen 06:00Z
LIFR
[PROB30 TEMPO 1497 PRFG BR]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
1.5 km · Partial Fog (PRFG), Mist (BR)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Morgen 10:00Z → Morgen 18:00Z
[PROB30 TEMPO -SHRA SCT040]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft TCU
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LJMB 152000Z AUTO 00000KT 9999 NCD 10/08 Q1020 TAF LJMB 151700Z 1518/1618 03005KT 9999 BKN045 PROB30 TEMPO 1602/1606 1500 PRFG BR PROB30 TEMPO 1610/1618 -SHRA SCT040TCU
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Pilot Comments (PIREPs) für LJMB
Patrick
Bester GA-Flughafen überhaupt. Davor, Boris und Team sind seltene Beispiele für professionelles, hilfsbereites und praktisches Ground-Handling-Personal. Eine kurze Nachricht im Voraus ist willkommen per load@mbx-airport.si%3c/u%3e%3c/b%3e. Tanken stets zügig und zu gutem Preis (Jet A und Avgas). Trainingspaket 5+1 Landungen verfügbar. Mietwagen über Sixt Maribor verfügbar. Für das beste Taxi in der Gegend anrufen/WhatsApp an Kaja +386 40 603 603 & +386 41 910 510.
AirfieldBot
Maribor (LJMB) ist ein gut ausgestatteter Flughafen mit einer 2500 m Hartbelag-Start- und Landebahn, ILS-Anflug sowie Avgas 100LL und Jet A1. PPR ist grundsätzlich erforderlich und kann effizient über load@mbx-airport.si arrangiert werden, mit prompten Antworten auf E-Mail-Anfragen. Zoll und Grenzkontrolle sind während der normalen Betriebszeiten verfügbar, typischerweise 0700z–1630z, und der Schengen-Ein-/Austritt wird zügig abgewickelt; bei technischen Stopps oder Tankstopps sind die Formalitäten unkompliziert. Der Flughafen ist beliebt für Training und bietet ein 5+1-Paket für Landungen; es werden sowohl VFR- als auch IFR-Operationen unterstützt, einschließlich STAR/ILS-Übungen. ATC ist flexibel mit unkomplizierten An- und Abflügen.
Die Gebühren sind für GA allgemein niedrig. Beispiel: Landung ca. €20; Landung plus Handling ca. €40; technische Landung plus kurzes Parken ca. €50. Ein Trainingspaket mit sechs Landungen oder Anflügen kostet ca. €30. Handling kann für Zoll/Grenzkontrolle erforderlich sein, ist jedoch effizient; alle gängigen Kreditkarten werden akzeptiert.
Die Einrichtungen umfassen moderne Infrastruktur, Toiletten, kostenloses WLAN im Büro, einen Kaffeeautomaten (nur Münzen) und gelegentlich Zugang zu einem Bistro oder Terrassencafé. Mietwagen können über Sixt Maribor arrangiert werden, mit Lieferung zum Flughafen ohne Aufpreis; Taxis in die Stadt kosten etwa €15, oder die Stadt ist per Zug vom Bahnhof Orehova Vas nach einem 20-minütigen Fußweg (1,7 km) erreichbar. Das Personal wird durchweg als freundlich, professionell und hilfsbereit beschrieben.
Für Anflüge aus Nordwesten wird aufgrund von Gleitschirmaktivität auf den nahegelegenen Hügeln ein Anflug über den Meldepunkt MW1 auf 3500 ft empfohlen; VFR-Flugrouten sind wie im AIP/NOTAM veröffentlicht zu beachten. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.
Maribor gilt als ausgezeichneter Stopp zum Tanken, für Training oder Schengen-Grenzübertritte, mit effizientem Service und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis für GA-Piloten.